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     ≡  cadute e motivi


  
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BanditStaff
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ilgabri
Messaggi: 1643
Iscritto dal: 20/10/2002
Da: San Donato Milanese
Su: GSX-S 1000
# 28 ≡ Re: cadute e motivi
»24.03.05 - 23:11
A 14 anni tre voli con il 50ino (Garelli monomarcia), per cause imprecisate (brecciolino, gomme lisce, moscerini negli occhi, vai a sapere, ogni tanto ero per terra)

Da 16enne stavo per essere assunto al Comune di Milano perchè avevo misurato con la faccia quasi tutti i binari del tram, grazie alle ruote "a moneta" della gloriosa Vespa 125 :-D

Cambiata la Vespa, si è avverato il miracolo: non cadevo più!!! :-o

Periodo tranquillo fino a 23 anni quando, mentre scaldavo il motore del mitico Katana 750 percorrendo le panoramiche strade della pianura padana in un bel giorno di nebbia, venivo urtato nel fianco destro da classico vecchietto pandamunito, uscito da uno stop: proiettato nell'aere, provai a richiedere il lancio dei componenti, ma la zoccola non arrivò e l'asfalto nemico mi propinò uno schiacciamento della 4^ vertebra lombare, che ancora oggi mi perseguita ad ogni cambio stagione... ovviamente il Katana era da buttare :-x

GSXR 750: caduto da fermo, nessun danno.

Dominator: scivolata su brecciolino, la moto non si è fatta nulla, io che ci sono finito sotto si; in seguito, caduta da fermo (cavalletto laterale bastardo).

Bandit: caduta da fermo, leva destra piegata; caduta da fermo, leva sinistra piegata... :-(

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