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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  Dilemma Dynojet stage 1


  
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NatZan
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Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 23 ≡ Re: Dilemma Dynojet stage 1
»20.12.05 - 10:50
invece credici.............

nella pre 2000 ci sono 2 serie di getti (4 getti per serie) una serie da 100 e una da 104

nella post 2000 ci sono 6 serie di getti (4 getti per serie) da 90 a 100 di diametro in passi da 2 ...

praticamente non è che li devi montare tutti........

devi scegliere tra questi quali montare..... ogni motore ha la sua.....

ho un amico che ha avuto 2 trx... tutte e due con le stesse modifiche...

scarico, filtro, dynojet... il tutto testato al banco....

una dava 81 cv alla rutoa, l'altra 80,5 cv alla ruota....

una aveva il getto del massimo da 140, l'altra da 165... e tutte e due consumavano uguale..........


ogni motore ha la sua, è per questo che dico che un kit dynojet montato senza una bella taratura al banco prova non serve a nulla..........

bisogna fare una rullata prima di fare le modifiche e poi iniziare a fare i test........ e via.......
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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