14/07 radiazione per esportazione: cambiano le regole

Bandito

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# 2 ≡ 14/07 radiazione per esportazione: cambiano le regole

Mi pare che renda di fatto impossibile vendere ai commercianti che portavano all'estero

"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
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# 4 ≡ 14/07 radiazione per esportazione: cambiano le regole

gia', non esiste piu' la "tentata vendita", diciamo, con cui un veicolo rimaneva in un limbo/vetrina in attesa del compratore (vero o fittizio).
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OT
polemicamente parlamdo, visto che stanno a rimanggiare le norme per incassare altro bollo, potrebbero anche decidere in modo piu' chiaro sui veicoli cee (non italiani) da re-immatricolare in italia ...

... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

Bandito

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# 6 ≡ 14/07 radiazione per esportazione: cambiano le regole

chiotto,
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Se non impossibile sicuramente piu' complicato.
G-Spot,
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Secondo me piu' che il bollo sono i ricambi per i rottamatori.
Quando ho rottamato il B4 chi gestiva non lo voleva. "perche' mi consuma una autorizzazione come una macchina, ma poi i pezzi a chi li rivendo?"

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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# 8 ≡ 14/07 radiazione per esportazione: cambiano le regole

G-Spot,
Citazione:

ma mica puoi... se non esporti all'estero non immatricolano.... quindi se non immatricolano di qua non puoi esportare...

ora mi chiedo... era cosi difficile lasciare la radiazione per uso sportivo?.... se ti becco col veicolo abbandonato ti dò 10.000 euro di multa.

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
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Bandito

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# 10 ≡ 14/07 radiazione per esportazione: cambiano le regole

Senza voler fare polemiche, ma per farla semplice. Parlate sempre dell'"Itaglia" con la G e poi quando correggono un vuoto normativo vi lamentate. A me sembra che il gioco valga la candela se pensate a quanti illeciti sono stati incoraggiati e comessi fino ad ora. Inoltre mi sembra legittimo far pagare la tassa di proprietà a tutti, a prescindere dall'uso sportivo o non. La reintroduzione della tassa di circolazione creerebbe ormai troppi problemi. Sicuramente si paga troppo, per chi paga. Una riduzione significativa potrebbe mettere tutti d'accordo, ma aspetta e spera.
Mi viene da ridere se penso che per la pista mi viene l'associazione mentale con un maneggio equino. Una gestione associata alla pista e con autorizzazione statale potrebbe avere veicoli a noleggio e gestire amministrativamente veicoli privati lasciati in custodia, inquadrati in una categoria diversa. Bo?