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NatZan
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# 57 ≡ Re: Pilot Power
»06.12.07 - 14:29
Babi,
Citazione:





beh comunque sono soddisfatta....con le belle giornate soleggiate, che magari guido un po piu sciolta, con ste gomme e sta moto sembro quasi brava a guidare....
non so quanto sia merito delle gomme e quanto della moto, (di sicuro del pilota non è merito ) ma pennella le curvine che è un piacere...



NatZan,
se le hai ancora li tra qualche mese, magari te le prendo io, sempre che siano misura x sv650 [/quot


no, mi spiace... sono n misura b12-12.5, ultimo treno rimasto, produzione fine 2006
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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Babi
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# 56 ≡ Re: Pilot Power
»06.12.07 - 14:28
-Barone-,
Citazione:

e io cosa ti avevo detto? :-P



:prr:
beh comunque sono soddisfatta....con le belle giornate soleggiate, che magari guido un po piu sciolta, con ste gomme e sta moto sembro quasi brava a guidare.... 8-)
non so quanto sia merito delle gomme e quanto della moto, (di sicuro del pilota non è merito :lol:) ma pennella le curvine che è un piacere...



NatZan,
se le hai ancora li tra qualche mese, magari te le prendo io, sempre che siano misura x sv650
Forse certe donne non sono fatte per essere domate.... forse hanno bisogno di restare libere finchè non trovano qualcuno di altrettanto selvaggio con cui correre...


E.I.S. team 2009 - una delle bandite che fecero l'impresa...




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# 55 ≡ Re: Pilot Power
»06.12.07 - 14:18
Babi,
Citazione:

ad andature normali e con guida tranquilla, tutte le pippe mentali di scarsa aderenza e difficolta ad andare in temperatura e chi piu ne ha piu ne metta, rimangono solo ed esclusivamente delle pippe mentali.

e io cosa ti avevo detto? :-P
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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NatZan
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# 54 ≡ Re: Pilot Power
»06.12.07 - 13:55
be.... io ne ho ancora un treno in vendita a 215 euro spedite....
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# 53 ≡ Re: Pilot Power
»06.12.07 - 11:11
giorno,
se posso dire la mia..... secondo me le power costano troppo rispetto ad esempio alle sportattack
il problema di quelle gomme è il prezzo...almeno dalle mie parti

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Babi
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# 52 ≡ Re: Pilot Power
»02.12.07 - 11:25
:-P
drogati!

comunque, quasi per fare un dispetto alle mie futili paranoie, ieri sera esco dal lavoro e mi accoglie una spendida pioggerellina fitta fitta ma di quelle sottili, perfide, che sull'asfalto sono scivolose come poche :-(
ad andature da codice e guida estremamente prudente, zero problemi.
sarà che io ho una percezione pari a zero di quello che mi trasmettono le gomme.... :-P ma diciamo che avessi avuto problemi di aderenza me ne sarei accorta ;-)

ho avuto molte piu difficolta con la visiera del casco che si è appannata appena partita e non si è disappannata nemmeno quando ho tolto il casco una volta arrivata a casa...mi sa che è ora di comprare la visierina antifog ;-)

comunque posso confermare, per chi magari un giorno si dovesse fare le stesse paranoie che mi sono fatta io, che ad andature normali e con guida tranquilla, tutte le pippe mentali di scarsa aderenza e difficolta ad andare in temperatura e chi piu ne ha piu ne metta, rimangono solo ed esclusivamente delle pippe mentali.
probabilmente sono raffinatezze tecniche che riguardano moto guidate in modo completamente diverso, ma non è il mio caso ;-)

grazie a tutti per i vostri pareri e i vostri consigli!
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# 51 ≡ Re: Pilot Power
»01.12.07 - 19:37
va bene. vado a casa. :-D

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# 50 ≡ Re: Pilot Power
»01.12.07 - 19:30
tu sai perfettamente toro come funziona il mercato moto, vero?

le metzeler non sono scelte da bmw perchè migliori.... ma perche gliele fanno a meno....

infatti ad esempio sulle k1200 rs si montano dunlop quest'anno, l'anno scorso erano metzeler.... le r6 2006 erano dunlop, quest'anno bridgestone....


non che le case si sognano di notte cosa fare.... vanno dal gommista di turno... gli prenotano 10.000 treni.... gli dicono come vogliono che siano fatte (rosse o blu, o a pera o a mela, con 2 o 12 tele, con carcassa dura o morbida, con la mescola cosi invece che cosà.....) e gli chiedono il prezzo... il gommista che soddisfa le loro richieste e che gli fa il prezzo migliore prende la fornitura....


le z6 commerciali o quelle montate sulla R1200 turistica (che non mi ricordo come si scrve dal tanto che è brutta)..... sono gomme totalmente diverse.... pesano diverse, mescole diverse, carcasse diverse...... infatti vengono marchiate con specifiche di primo equipaggiamento...
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# 49 ≡ Re: Pilot Power
»01.12.07 - 19:21
mentre invece metzeller fa delle gomme di merda che stranamente nella stragrande maggioranza dei casi equipaggiano le BMW che si sa... vanno solo in estate e sono motorette che si accontentano di intagli fatti a cazzo.


se vogliamo parlare di gomma michelin ottima per l'inverso allora le pilot road bimescola montate sul fazer di fulvia sono ottime e mi fanno stare zitto.

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# 48 ≡ Re: Pilot Power
»01.12.07 - 18:45
Toro
penso che dipenda da come siano fatti gli intagli e non dalla quantità! :-?
Può essere che con anche meno intagli, sul bagnato la gomma riesca a far evacuare molta più acqua? :-?
Parliamo sempre di gomme commerciali e non rain da pista, intagliate e così via!
Del resto le Michelin sono tra le gomme migliori sul bagnato!
"Mi rifiuto d'impare a quotare!"

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