Nic71,
Citazione:
Mah....a me viene un pò da sorridere quando leggo queste cose, cara Babi, non che sia tu l'oggetto del sorriso quanto le affermazioni dei gommisti (o figli di meccanici).....non sono un gommista e nemmeno un meccanico e sicuramente ne so molto poco di tutto, ma se fanno una gomma per andare su strada, non credo che, per un'uso normale, questa non tenga bene.....semmai, non tiene, perchè è usurata, vecchia, oppure è rovinata, ma se è buona tiene eccome !!
Piuttosto, ho notato, in base alla mia piccola esperienza, che ognuno da consigli su gomme (ma potremmo estendere il range dei consigli), oggettivamente tutti validi, ma in base alla propria guida.....se a me vanno bene le Z6, uno che va in pista mi dirà che le Z 6 fanno schifo perchè non entrano in temperatura....si forse ha ragione, ma occorre valutare anche l'uso che uno ne fa....perciò, babi, stai tranquilla, ognuno ti dirà sempre che bisogna fare così o colà.....tu cerca di avere le gomme in ordine e messe bene, e che siano in base alla tua guida di oggi poi, se un domani, vorrai entrare + in fretta in temperatura è perchè la moto la userai in un'altro modo......
[ Modificato da Nic71 30.11.2007 - 18:51 ]
le z6 a me fanno skifo.... ma non solo loro.... tutta la serie delle turistiche....
perchè?
1) costano di più delle sportive
2) non mi danno nessuna prestazione in più (*)
3) valutando il - prestazione e + costo la esigua maggior durata a mio parere non ne vale la candela del suddetto gioco.
(*) se son veloce vanno meglio le sportive... se son lento le sportive aiutano meglio a guidare in quanto danno una guida più facile... la differenza di entrata in temperatura è praticamente inesistente... invece di fare 10 km ne dovrò fare 12 km... sai che abisso.... sul bagnato vanno ugali... in quanto bisogna comunque andar piano e il ritmo consigliato sul bagnato è sempre e comunque inferiore a quello che potrebbe mettere in crisi qualsiasi gomma....
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Pilot Power
???
