ieri mattina leggo motociclismo assiso in der sito. c'è la lettera di uno che chiede lumi su come comportarsi nella stagione fredda: occorre scaldare o si può andare a tutta manetta? e quanto?... e così via
motociclismo gli risponde: tiri su l'aria, appizzi, tieni il gas un po' più alto del minimo per 30 (giuro!) secondi, poi parti tenendo giri molto bassi perché il motore si scalda in modo più rapido e completo in marcia.
bene, l'ultimo pezzo è verissimo.
TEORICAMENTE ma dopo 30 secondi, con le temperature di questi giorni, tutte le moto (e anche lo sputer) che io ho avuto non sono assolutamente in grado di marciare. oltretutto il genio consulente non si rende conto che quando fa così freddo, è il momento in cui: a) il traffico è particolarmente ingrippato e lento, quindi si fa più pressante l'esigenza di un motore che non si spenga, ed è assai improbabile il tradizionale tratto di 3 km dritti, sgombri, senza pause e soste, in cui saliamo di giri in marcia scaldando ammodino il nostro bel motore; b) le condizioni del fondo sono particolarmente viscide, quindi il blocco del motore in marcia ha le massime probabilità di produrre conseguenze molto spiacevoli.
qualcuno di voi riesce a viaggiare comodamente con un qualsiasi motociclo a carburatori che ha passato ore e ore all'addiaccio dopo 30 secondi di riscaldamento... io l'ultima nevicata col bandit (marzo scorso) l'ho scaldato 8 minuti da fermo, e ho comunque perso un cilindro. mi son dovuto rifermare, aspettare, ri-riscaldare e rimettere in marcia. non vi dico la goduria di andare a 3 colla neve per terra che se non dai gas ti spegni e se lo dai...
75: ospiti
sì, scaldare...
