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il mistero della velocità

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utente inattivo

# 1 ≡ il mistero della velocità

»29.11.05 - 19:04

Ciao a tutti, innazi tutto.
possiedo un b4 da agosto scorso, la velocita massima e le prestazioni sono "ballerine": appena presa la motina con il terminale aperto mi superava i 200, siccome i signori in divisa sono sempre più pignoli un bel terminale omologato è stato un obbligo che mi è costato 10 km/h e 200 euro, ora però la moto mi ha dato i seguenti grattacapi:1) Va improvvisamente a 3 cil. e poi si sistema da sola: 2) Superati i 10000 rpm perde colpi e fatica a salire ma non sempre;3) Ha una erogazione "sporca" 4) dopo aver pulito i carburatori e controllati(le menbrane sono a posto) non supera i 170 km/h, cosa sarà? e chi lo sa? candele, cavi e bobbine? collettori aspirazione o cosa? aiuto!

cips

BanditModeratrice

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Su: penelope non dico cos'è!

# 2 ≡ Re: il mistero della velocità

»29.11.05 - 19:10

ragasso un consiglio presentati su manetta bar

"moderatrice in borghese"
che mondo sarebbe senza il capo mina ed il toro.....

Ambatula

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# 3 ≡ Re: il mistero della velocità

»29.11.05 - 19:22

Quando ai preso i 200 eri a favore di scirocco?

[color=CC3300]VTeRona do it better[/color] 8-)

Toro

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# 4 ≡ Re: il mistero della velocità

»29.11.05 - 19:25

benvenuto

utente inattivo

# 5 ≡ Re: il mistero della velocità

»29.11.05 - 19:52

no perche? a parte che ho visto 205, a parte che vento zero, a parte che non è accaduto solo 1 volta ma sempre sino al prob del silenziatore, parte che non ho capito la battuta sul mio soprannome, mi consigli di tirare col vento a favore?

Thor

Bandito

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# 6 ≡ Re: il mistero della velocità

»29.11.05 - 19:57

Citazione:

scirocco ha scritto:
Ciao a tutti, innazi tutto.
appena presa la motina con il terminale aperto mi superava i 200, non supera i 170 km/h, cosa sarà? e chi lo sa? candele, cavi e bobbine? collettori aspirazione o cosa? aiuto!

La strada senza pendenza. Il mio bandit 650 sul dritto non supera i 210 non penso che un 400 possa fare di più.
P.S. senza modifiche strane

[ Modificato da Thor il 29/11/2005 19:59 ]

Uno dei fratelli Dalton

NatZan

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# 7 ≡ Re: il mistero della velocità

»29.11.05 - 20:22

mah.......

la scricciola del rolly ad adria inpista passava i 200 km/h con lo scarico aperto
con lo stesso scarico con dbkiller non arrivava a 180.....

ps visti più di una volta gli oltre 200km/h con il GPS

il b4 è sensibilissimo allo scarico...... per mè è probabile che hai da fare una bella sincronizzazione e gioco valvole.........

poi considera che se andava bene con lo scarico aperto è probabile che avessero ingrassato un pò la carburazione..... ma gari tu rimettendo uno omologato ha bisogno di smagrire un pò

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

utente inattivo

# 8 ≡ Re: il mistero della velocità

»29.11.05 - 20:27

650? sicuramente lo scarto al tachimetro del 400 è elevato però una moto che da prova di IN MOTO del 1991 fa i 185,6 legge sicuramente i 200 indicati con uno scarto stimabile del 7per100 quindi io li devo! vedereCitazione:

Thor ha scritto:
Citazione:

La strada senza pendenza. Il mio bandit 650 sul dritto non supera i 210 non penso che un 400 possa fare di più.
P.S. senza modifiche strane

[ Modificato da Thor il 29/11/2005 19:59 ]

NatZan

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# 9 ≡ Re: il mistero della velocità

»29.11.05 - 20:31

ps: la scricciola del rolly (B4 1991 con zona rossa a 14.000) di contakm era perfetta... 208 indicati 205 di gps ... e al pari io con il mio TRX che indicavo 215.....

chiaramente ottenuti con tuta di pelle, scarichi aperti, distribuzione valvole e carburatori perfetti.

ultimo_dei_poeti

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# 10 ≡ Re: il mistero della velocità

»30.11.05 - 11:26

Il mio record:

B600 del 2001

Carburatori perfetti

Scarico originale

Velocita' dichiarata: 205 km/h

RECORD RAGGIUNTO DA ME: 130 km/h (poi arrivava troppo vento e ho deciso che senza cupolino non si puo' andare > 130)
:-D

Viva i fermoni!

:-)

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