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     ≡  Da CBF 500 a B650


  
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nikon
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Su: kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015
# 107 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»28.09.14 - 18:06
centra eccome vuol dire che è molto elastica....
honda SW600T abs 2016 senza power
Kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015 km 29.000 metzeler 01se

nikon what else

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Sili9c
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Su: CB1000r ex B1200 N Storto '99 ex cbf 500
# 106 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»27.09.14 - 14:59
la moto da mantova è andata...
ho contattato le due ciliegia metallizzato e uno non ha ancora risposto e l'altro, quello che l'ha messa a 1900, dice che se uno è interessato davvero può scendere... ma tipo di 100 euro perchè la moto merita e non ha bisogno urgente di venderla. è uniproprietario con tutti i tagliandi effettuati e verificabili. l

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Satoru
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# 105 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»26.09.14 - 18:00
nikon,
Citazione:

con il 1250 ho fatto una rotonda a 18km-h in 6a.......

Col 600 un mio amico girava con 4a e 5a a Castelletto di Branduzzo.

Che c'entra? Come la rotonda in 6a
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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Stufo76
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Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 104 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»26.09.14 - 13:59
ursett,
Citazione:

Barone, Citazione:

... il "vero" (nel senso di più caratteristico) bandit telaio storto è bordeaux oppure verde petrolio
NI; il bordeaux, contrariamente a quello che pensa il nuovo iscritto, è veramente bello (soprattutto al sole);

quoto al 100%

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ursett
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Da: Milano/Torino
# 103 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»26.09.14 - 13:36
Barone, Citazione:

... il "vero" (nel senso di più caratteristico) bandit telaio storto è bordeaux oppure verde petrolio
NI; il bordeaux, contrariamente a quello che pensa il nuovo iscritto, è veramente bello (soprattutto al sole); il verde fa invece veramente cag@@e; molto meglio il blu elettrico (II serie, il mio preferito). Poi, va bè, c'è il mio...
Laaaaampsssss

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# 102 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»26.09.14 - 11:15
ovvio che i gusti son gusti ma... il "vero" (nel senso di più caratteristico) bandit telaio storto è bordeaux oppure verde petrolio
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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# 101 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»26.09.14 - 11:03
Il rosso e il verde, secondo me, sono i colori più belli che le Suzuki abbiano mai avuto, peccato che ce ne siano poche in giro, per cui non siamo abituati a vederli e ci accontentiamo del solito blu, grigio o nero.
MV125 Sport :-) , MV350 Sport8-) , Suzuki 500 Titan:-D , Kawa 750 H1 Bara Volante:-o , Laverda 750 :-? , Kawa 900 Z1:-P , Piaggio Skpper 125:-x

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# 100 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»25.09.14 - 15:38
ripeto... se la moto è sana... gli dai una wrappata spray e la fai del color che piu ti piace... col telaio bordeaux stanno bene le sovrastrutture grigie, o nere, anche il blu elettrico non ci sta male...
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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Sili9c
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Su: CB1000r ex B1200 N Storto '99 ex cbf 500
# 99 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»25.09.14 - 15:34
Citazione:

1900 non è il doppio di 1400.
Se hai parlato con uno che tratta sul prezzo, chi ti dice che non trattino anche gli altri


certo.. anzi è probabile... comunque il color ciliegia proprio non mi piace per quello non l'ho presa in considerazione ma in effetti non l'ho mai visto dal vivo...
contatto anche quello... :-)

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chiotto
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# 98 ≡ Re: Da CBF 500 a B650
»25.09.14 - 15:23
1900 non è il doppio di 1400.
Se hai parlato con uno che tratta sul prezzo, chi ti dice che non trattino anche gli altri?
"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
(G.Best.)

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