Toro,
Citazione:
eh? ce l'hai con me?
la valenza di quello che ho scritto è duplice...
da un lato, emettendo qualche, ma non troppi, decibel in più, di diversa tonalità, corro meno il rischio di uscire da una curva trovandomi di fronte selvaggina varia, ancora viva, non allertata da un sacs che ronfa intorno ai 3000 giri, e che con scarico originale è pressoché "muto"
secondariamente, il mio terminale è catalizzato, già conforme ad una norma 2005/30 peraltro non ancora attuata, in italia, e quindi assolutamente "pulito", al punto che potrò presentarmi alla revisione senza toglierlo e rimontare l'originale.
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