Bandito
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Da: Pozzuoli (NA)
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# 19 ≡ Re: Tuning B600N:piccola ricetta...grandi prestazioni!
A mio parere, visto che il rapporto di scalatura resta inalterato ripetto all'originale (a meno di 0.01) ciò significa che istante per istante (ad ogni numero di giri del motore) il rapporto (numero giri motore/min)/(numero giri ruota/min) resta uguale allo stesso rapporto nella configurzione originale.
ciò significa che per ogni valore del numero giri/min motore avrai la stesso valore di coppia alla ruota, cioè la curva dell coppia alla ruota in funzione di rpm resta inalterata:distribuita allo stesso modo.
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