Bandito
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Iscritto dal: 2/10/2006
Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 2 ≡ Non so cos
Se fosse il regolatore o l'alternatore che sta andando in pensione?
Appena serve un minimo di corrente in piu' puff!
E la batteria nuova non te la sta praticamente ricaricando mai.
Prova a metterla in carica tutta la notte e poi prova di nuovo: se dovesse stare accesa con le luci accese per un po' dovresti avere conferma che e' uno dei due indiziati e non un contatto.
Mi sembra strano un contatto perche' sarebbe un contatto comune ad un mare di utilizzatori e l'unica cosa in comune e' gia' a massa perche' e' la massa stessa.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(