Guarda, vorrei aiutarti ma non so che dirti... quel pezzo da cui ti esce il liquido sul manuale è chiamato "Breather cover servicing". Per vedere se è liquido o benza, se con l'olfatto non si riesce a capire, prelevane un pò, poi mettiti a debita distanza da cose infiammabile e dagli fuoco!!! Comunque di solito il Liquido di raffreddamento in eccesso fuorisce da un tubicino che finisce sullo scarico, a destra, subito dietro la finestrella dell'olio. Io ti consiglierei di collegare il tubo all'airbox e poi aprire il tubo di scarico dell'airbox. Ci dovrebbe essere infatti un tubicino che parte da sotto l'airbox e che di solito è tappato o ripiegato. Mi dispiace, ma di più non so dirti!
Io ODIO, è un fatto d'appartenenza.
Orgoglio Napoletano
"...e Dio creò la Padania poi, accortosi dell'errore, creò la nebbia"
67: ospiti
Comunque di solito il Liquido di raffreddamento in eccesso fuorisce da un tubicino che finisce sullo scarico, a destra, subito dietro la finestrella dell'olio. Io ti consiglierei di collegare il tubo all'airbox e poi aprire il tubo di scarico dell'airbox. Ci dovrebbe essere infatti un tubicino che parte da sotto l'airbox e che di solito è tappato o ripiegato.
