# 69 ≡ [B600] Grossi problemi dopo aver montato filtro K&N
minchiasanta, mi sono letto tutta la discussione
ma falli sta modifica agli spilli e morta li !
hai presto il filtro perchè fosse piu pratico nei tagliandi ma a me sembra che ti crei piu rogne che altro.
io il mio l'ho montato e pulito con l'apposito kit un paio di volte (ora non ricordo i chilometraggi), però ho dovuto fare la modifica agli spilli (senza toccare le viti).
chiamala botta di culo, ma con i rivetti ho trovato la carburazione giusta. sicuramente si potrebbe far meglio ma non ho ne tempo ne voglia di sputtanarmi una carburazione che è gia buona al 95%...
poi vedi tu...ora vado a riprendermi perchè questo topic mi ha sfiancato !
ps. se ti servono info per come fare il lavoro fammi sapere, e per la revisione non ti preoccupare, io quest'anno l'ho passata con scarico aperto, collettori 4-2-1 gsxr750 racing, filtro, carburazione e pure le pinze freno del cbr :D
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