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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  Bandit 400 anno 91


  
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gig76
Messaggi: 177
Iscritto dal: 5/1/2017
# 3 ≡ Re: Bandit 400 anno 91
»23.01.17 - 16:37
ho cambiato le candele ieri mettendo le cr8ek e 5 euro di benzina fresca fresca,
Una bella caricata alla batteria
e' partita all'istante!!!!

Vorrei dei consigli sulla pulizia del carburatore del 400.....ho trovato solo documentazione per il 600.
Avrei bisogno anche di procedure per allineamento con vacuometro.
Inoltre ho anche la pinza posteriore bloccata....mi consigliate di smontarla e ripurirla o cambio il dot4 e spurgo?

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moro
Messaggi: 28
Iscritto dal: 31/5/2004
Da: prov. VA
Su: bandit 400
# 2 ≡ Re: Bandit 400 anno 91
»23.01.17 - 12:41
Sicuramente le candele sono da sostituire così come benzina fresca fa solo che bene.
Se ci sono altri suggerimenti ben vengano perché anche io sono nella stessa situazione...b400 fermo da due anni.

[ Modificato da moro 23.01.2017 - 16:12 ]

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gig76
Messaggi: 177
Iscritto dal: 5/1/2017
# 1 ≡ Bandit 400 anno 91
»19.01.17 - 17:21
Ciao Ragazzi

Ci sono ricascato sono ridiventato bandito questa volta di un 400....

Vorrei avere dei consigli su che procedure effettuare per rimettere la bestiolina in strada.

La moto e' ferma da diverso tempo, batteria scarica e scarico arrows (modello paris dakar replica)senza dbkiller credo che sia adattato.
10 giorni fa'e' partita dopo circa 2-3 minuti di tentativi con lo starter.
Considerando anche le tamperature pari allo 0 dalla marmitta e' venuto fuori parecchio fumo bianco credo che sia la codensa residua.

Oggi
Collegando lo starter e con aria tirata schiaccio il pulsantino e sembra che stia per partire ..pero' non parte ....poi ogni tanto spara come se fosse un cannone....

Sicuramente mettero' benzina recente e cambiero' le candele.....voi che altri interventi mi consigliate?

Quale batteria e candele?

Grazie in anticipo

PS io sto a ROMA altri banditi ....chi ci sta dalle mie parti?

[ Modificato da gig76 19.01.2017 - 18:53 ]

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