Bandito
Messaggi: 1087
Iscritto dal: 14/1/2009
Da: Ponzate(CO)
Su: 1B600S,3B1200N,1B1250N
# 7 ≡ Manubrio aftermarket
Al 1200 che ho e al penultimo avuto ho cambiato i manubri(piu' larghi e piu' dritti) per essere un pelo piu' caricato in avanti e evitare la posizione "poltrona" che avevo con l'orignale e con la quale non mi trovavo.
Modifica che rifarei al volo anche col prossimo eventuale Bandit!
Il manubrio che ho adesso è un filo troppo largo ma il difetto si avverte solo sui tornanti stretti,quello che avevo prima(Rizoma)era perfetto.
Ho tenuto i contrappesi e relativi viti originali,unica modifica cercare da chi vende tubi in gomma 15cm(per ogni contrappeso) di tubetto piu' stretto dell'originale da mettere sulla lunga vite dei gia' citati contrappesi perchè qualla originale non entrava.
Considera che ruotando il manubrio in avanti o indietro una volta appoggiato nei riser puoi trovare la tua posizione migliore.
Tutti e due diametro 22,il 28/22 è il conico che a me piace molto(quastione puramente estetica) ma si devono sostituire i riser.
115: ospiti
