Citazione:
jessejames ha scritto:
Quanto alle modifiche ....se il motore è progettato per andare piano non c'è elaborazione che tenga ...se uno vuole correre compra una moto da pista NON omologata per strada.
spiego meglio il mio primo post: io sarei favorevole a limitare le potenze, ma se le case producono moto da 180cv per venderle in germania, non faranno motori diversi per venderli in italia: cercheranno "strozzare" quelli da 180cv, da cui la mia prima osservazione.
per il discorso della moto NON omologata... non esiste: che interesse hanno le case a produrne?
ps
il tutto vale anche x le auto, soprattutto x quei geni che girano in autostrada a 180 all'ora con un suv da 2 tonnellate e mezzo, che se ti prende...
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