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     ≡  Elettronica e MotoGP


  
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# 11 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 09:51
chiotto,
eh,
io punterei al complotto ... :-D
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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Gunny
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# 12 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 11:33
G-Spot,
Citazione:

io punterei al complotto ...


In ogni caso é colpa della Magistratura rossa :-D :-P
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

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ElNonino
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# 13 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 11:45
Ed io da elettronico vi mando tutti a .... sulle ortiche: volete proprio rendermi disoccupato a 60 anni ????? :-D :-D :-D

Certo che l'ing. che fa uscire un cavo segnale a 90° (privo anche di molla di protezione) sul forcellone andrebbe sodomizzato a vita..... (sulle BMW SBK ho visto cose da far rizzare i capelli).

:hey:
La stupiditïà degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)

"Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..."

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# 14 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 11:50
ElNonino,
Citazione:

Certo che l'ing.

sinceramente sono piu' stupito che non sia stato previsto un "release di sciurezza" in caso di assenza di segnale, anche se so' che 'e una fuznionalita' evoluta e/o dipende dalle specifiche di progettazione del sistema
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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Paolo_69
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# 15 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 11:59
I soliti discorsi da vecchi babbioni :-P

G-Spot,
Citazione:

sinceramente sono piu' stupito che non sia stato previsto un "release di sciurezza" in caso di assenza di segnale, anche se so' che 'e una fuznionalita' evoluta e/o dipende dalle specifiche di progettazione del sistema

Mi sono chiesto la stessa cosa, anche perchè non mi sembra fantascienza prevedere un "recovery mode" in caso di assenza di feedback di un sensore così importante
"A prescindere di cosa si parli, un paio di tette non sono mai OT!"

Triumviro dei Saggi Astemi - Repubblica delle Due Sicilie
Presidente fondatore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"

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ursett
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# 16 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 12:33
ElNonino, Citazione:

sulle BMW SBK ho visto cose da far rizzare i capelli
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, so io cosa guardavi tu sulle "super-baic"
Laaaaampssss

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rederik
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# 17 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 12:51
Paolo_69,
Citazione:

"recovery mode" i


o almeno un bel messaggio al pilota, comunicato con qualsiasi mezzo, che gli dice di non spalancare in curva... anche chi ha molta sensibilità, se fa l'abitudine ai ciappini elettronici si trova spiazzato quando questi lo abbandonano sul più bello...
Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero,
possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

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Notturnia
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Su: Mephisto
# 18 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 12:55
chiotto,
Citazione:

Per una volta devo dare ragione al Bovino. Ieri in MotoGP: Marquez sfiora Pedrosa e gli trancia il cavo del traction control, un'attimo dopo Pedrosa apre il gas e cade.Ma allora e veramente diventato solo più un videogame!


hm.. forse non si era accorto che non aveva il traction control ?.. magari lo avesse saputo avrebbe agito in maniera diversa ?..

sai.. se pensi di avere l'abs e freni sul bagnato e lui non c'è magari li per li resti interdetto quando sbatti .. s e sai già che non hai l'abs magari freni in modo diverso..

un incidente resta un incidente..

se Senna avesse saputo che aveva lo sterzo rotto magari affrontava la curva più lento..
"A man who has never gone to school may steal from a freight car;
but if he has a university education he may steal the whole railroad."
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NatZan
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# 19 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 13:00
rederik,
Citazione:

o almeno un bel messaggio al pilota, comunicato con qualsiasi mezzo, che gli dice di non spalancare in curva... anche chi ha molta sensibilità, se fa l'abitudine ai ciappini elettronici si trova spiazzato quando questi lo abbandonano sul più bello...


probabilmente c'è.... ma tra il contatto e la sdraiata è passata un inezia... probabile che non ce ne sia stato il tempo di accorgersene....

sarebbe stato piu facile che con una failure del sistema la moto si metta ad andare a 2... salvo combinazione di tasti sul computerino e bypass traction control...
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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chiotto
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# 20 ≡ Re: Elettronica e MotoGP
»30.09.13 - 13:58
resta il fatto che in quello che noi vediamo fare a queste moto e ai loro piloti, la presenza dei controlli elettronici ha un peso fondamentale (Pedrosa è rimasto senza, ha aperto il gas in curva .... e si è subito sdraiato)
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(G.Best.)

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