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Intervalli di manutenzione

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jokky85

Bandito

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# 13 ≡ Intervalli di manutenzione

»18.07.12 - 19:25

Ragazzi c'è qualcuno che mi può passare o consigliare dove trovare la tabella dei tagliandi per un b6? Sono ormai prossimo ai 50.000 e non so che mi aspetta ne x i costi ne x i lavori da fare... Grazie!

utente inattivo

# 12 ≡ Re: Intervalli di manutenzione

»07.04.12 - 09:37

Ciao a tutti!
Ieri ho fatto il tagliando ( fai da me ) dei 12000 km al mio piccolo.
Olio: 4 kg Motul 5100 10W-40 ( 48,90 € )
Candele : 4 NGK ( 20 € )
Filtro aria, guarnizione tappo scolo olio, filtro olio, attrezzo per svitare il filtro olio ( 57 € )
Tot. 125,9 €
A parte un pò di difficoltà nel sostituire le candele, in un paio d'ore ho fatto tutto.
Grazie anche alle dritte che ho trovato nel forum.
... ;-)

makkio

Bandito

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# 11 ≡ Intervalli di manutenzione

»10.03.12 - 19:13

si ma cambia la catena, mica tutta la distribuzione per intero, o no? :-D

in ogni caso, io sapevo che le catene di distribuzione in genere durano ben piu di 50000 km, no?

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Rollyzan

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# 10 ≡ Intervalli di manutenzione

»09.03.12 - 10:15

makkio,
Citazione:

a 52000 km chi è il pazzo che cambia la distribuzione di una moto?

quello che dopo una verifica trova la catena usurata e decide che, visto il raggiungimento del limite di usura, è ora della sostituzione.

"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
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makkio

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# 9 ≡ Re: Intervalli di manutenzione

»09.03.12 - 01:07

a 52000 km chi è il pazzo che cambia la distribuzione di una moto?

al massimo ci saranno da registrare le valvole....operazione che se si ha un minimo di dimistichezza e attrezzatura si puo fare da soli.

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# 8 ≡ Re: Intervalli di manutenzione

»04.01.12 - 11:23

io ne cercherei una con meno km....

calcola che una 2008 vale 4000 euro...

quella la paghi 3000,poi magari ne spendi un po' per rimetterla in sesto...

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# 7 ≡ Intervalli di manutenzione

»03.01.12 - 21:25

52000 potresti essere vicino a cambio distribuzione e/o trasmissione. Controlla entrambe.

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# 6 ≡ Re: Intervalli di manutenzione

»03.01.12 - 21:05

Io ho un b6 del 2004 e per quanto rigurada le valvole mi affido all'orecchio e alla sensazione di guida. Comunque da quel che so, registrare le valvole sui wc è più complicato che sui sacs, perché hanno le pastiglie (non il classico dado e controdado) e devi tirare a terra gli alberi a cammes. Ti rimando a questa discussione di un utente che ha dovuto affrontare la regolazione delle valvole sul 1250 http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=57502&forumid=33

felix74

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# 5 ≡ Re: Intervalli di manutenzione

»03.01.12 - 20:47

Grazie a tutti e 2. La manutenzione me la sono sempre fatta da solo. Sulle moto Jap che ho avuto principlamente cambiavo solo olio e filtri.
L'unica che ho dovuto portare dal meccanico è stata la mitica RGV 250. Prima telaio crepato (a quanto pare non è solo un problema Kawa ER-6) e mono dietro scoppiato!

Per il resto io non son mai riuscito a finire neanche la trasmissione o i dischi. La vendevo prima...

Chiedevo solamente perchè ho trovato un B1250S del 2007 con 52.000 Km a 3000 euro. Quindi volevo capire con quel chilometraggio se erano necessari interventi più consistenti non fai da te.

Le valvole non si registrano mai?

nikon

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# 4 ≡ Re: Intervalli di manutenzione

»03.01.12 - 16:04

1250 dal nov 2008 -25 mila km

1 treno originale km 5600
2 treno z6 interact km 20600
3 treno Z8 interact....

tagliandi ufficiali suzuki ogni 6000 km fino ai 18 mila km perche in garanzia,ora ogni 10 mila....( ogni 6000 sono soldi buttati via,il motore gira basso ...)
freni mai toccati ancora originali

candele ancora le originali a detta del mecca sono ancora ottime al tagliando ultimo fatto a 18 mila km....

non ho mai speso piu di 130 euro a tagliando

[ Modificato da nikon 03.01.2012 - 16:05 ]

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