Raggi vs Razze

BanditMaster

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# 1 ≡ Raggi vs Razze

Noto che la maggior parte delle moto da enduro (in senso ampio) hanno ruote con i raggi, mentre quelle stradali di solito hanno le razze.

Immagino che ci sia un motivo (e ho anche qualche ipotesi che credo ragionevole), ma vorrei chiedere lumi agli esperti.

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BanditStaff

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# 3 ≡ Re: Raggi vs Razze

già

Bandito

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# 5 ≡ Re: Raggi vs Razze

Citazione:

già. alcuni casi

su CBR 1000 RR (2007)
Ducati Multistrada 620 i.e. (2005)
Suzuki SV 1000 S (2004) in vendita!

Bandito

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# 7 ≡ Re: Raggi vs Razze

Una volta esistevano solo ruote a raggi.

velocità, cross, enduro, turismo.

E allora?

Diciamo che quasi non ci sono più meccanici in grado di tirare i raggi correttamente

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# 9 ≡ Re: Raggi vs Razze

Citazione:

che secondo me il gioco non vale la candela.
E' assolutamente vero che ruote piu' leggere aiutano parecchio nei cambi di direzione in quanto hanno meno inerzia, ma e' altrettanto vero che cio' si puo' apprezzare solo in pista. Inoltre se uno in pista ci va per il piacere di divertirsi, cosa cambia se impiega 1/2 secondo in meno al giro quando poi deve spendere 2500 euro (e mi pare pure poco) per i cerchi?

Non capire vuol dire non avere problemi