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/  Indice forum » Tutti in sella » Mototurismo

     ≡  [sondaggio] Vocazione turistica del bandit


  
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Sondaggio: Secondo te il bandit risponde ai requisiti di moto con buona vocazione al turismo?
Finito il 27.11.2008 - 18:45:59
» Si, completamente. Ne sono pienamente soddisfatto;
18 %
18.31 % (13)
aerosun, angelo72, chiotto, chr, CrazyBandit85, DiLake, Giammi, iakka60, jak, Kokokappa, MANZO, rederik, SNAIL62
» E' quasi perfetta, a parte qualche dettaglio;
40 %
40.85 % (29)
, alpa, banditvenice, Barone, boltz, Clicky, Dumper, EMOVAND, felan1973, G3, ganassa, Giampi69, hobbit_bahlsen, josef, Kiano, logan411, lucianomm, MAPO, phildrum, pinobandito, poppi, sogliola666, Stufo76, SYD, theowl, topesio, Voodoo78, Wlascozia, Ziva
» Soddisfa abbastanza le mie aspettative, ma sono da rivedere alcune cose, anche importanti;
8 %
8.45 % (6)
, Alexpaper, bikerale, daunio, reds, UglyFish
» Non mi convince quasi per niente, sono deluso;
0.00 % (0)
» Secondo me non è assolutamente adatta al turismo;
1 %
1.41 % (1)
Babio
» E' un buon compromesso tra pregi, difetti, caratteristiche e costo: tutto sommato ne sono soddisfatto/a così com'è.
30 %
30.99 % (22)
5te, Assenzio, banzai78, Bulldozer, freddy55, Geno_71, giganet, gio52, Gunny, Jarod, kinos2002, Miki, pago74, Paolo_69, RedsDone71, robertson, sandrino, skiboy, skido, suzibandit, Thor, turcinieddu
Votanti totali: 71

Bandito
Bandito

Assenzio
Messaggi: 175
Iscritto dal: 28/4/2007
Da: Roma
Su: Bandit 650 s K7 wc
# 46 ≡ [sondaggio] Vocazione turistica del bandit
»06.11.08 - 09:51
A mio avviso è una moto con rapporto qualità prezzo quasi imbatibile!
Certo confrontarla con moto nate per il turismo .. o nate da progetti solidi e poi diventate veri "incrociatori" da autostrada... (intendo moto come il VFR, il GS, tanto per non andare oltre i 14.000 euro)
comunque il fatto di creare un archivio lo trovo molto utile, non solo per chi la moto la sta valutando prima dell'acquisto... ho trovato molti spunti per migliorare l'approccio turistico del bandit da questo forum!!!
Quindi ecco i miei pro e contro, che comunque si attestano nella norma dei commenti :-)

PRO:

Posizione di guida (personalmente fino a 700/750 Km/giorno li reggo su una bandit)
Consumi in autostrada (arrivato a 22 Km/l)
Capacità di carico (con telaietti e mono rack)
agilità (anche con tre bauli + borsa da serbatoio + passeggero)


CONTRO:

Sospensioni di serie.
Gomme di serie.
Prestazioni a pieno carico con passeggero.
MOTO HISTORY:
Honda NSR 125 r
Suzuki RGV 250 Gamma
Honda CBR 600 f
Costretto 2 anni su Maxi scooter :-(
Suzuki SV 1000 s
Suzuki GSF Bandit 650 s

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