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     ≡  aumento di prestazioni


  
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rawson
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Iscritto dal: 11/7/2005
Da: Bassa Friulana
Su: B12 Kult
# 21 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 00:09
Citazione:


silverfoxhk ha scritto:
cosè un morore sacs 750? .........


Suzuki Advanced Cooling System
Streetfighter forever

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ko
Messaggi: 194
Iscritto dal: 29/10/2006
Da: qui quo qua
# 22 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 00:11
ma se volevi piu prestazioni,ti dovevi prendere il 1200 :-D :-D :-D
vivi semplice cosi che gli altri semplicemente possano vivere

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ranfart
Messaggi: 154
Iscritto dal: 26/2/2005
Da: il paese del lampredotto
# 23 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 00:16
sacs
SenzaAncoraChiaviSigh
RANFART RIDING ON:
NOW BMW r1200r 2009
(babbo veglia bene lassu mi raccomando) e per un pò d'anni rimane !

ex vtr 2004
ex speed triple 2002
ex FZR 1000 EXUP GENESIS 1990 Rita 2.0ex triumph trophy 200é
ex rsv factory 2004
ex RSV 1000 2002
ex GS

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suzusan
Messaggi: 369
Iscritto dal: 7/5/2005
Da: marsala
# 24 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 00:53
non fate leggere questo 3d al tatarisch...qui tutti ridete..scherzate...ma un gpacco non lo avete..io cello..addirittura per b4...e ho il cerchio bianco..e fatto richiesta per il 180 :-D :-D :-D
una scimmia è per sempre...

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NatZan
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# 25 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 05:44
contatta tata con tatto.... (minchia che poeta).....

dovrebbe avere 10-12 gsx-r sacs smontati in giro.... forse un motore intero pronto da buttare su te lo vende

per i 7-8 kg intendevo guadagni in peso ...... se con lo scarico originale la tua moto pesa 200 con uno aftermarket... pesa 193
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 26 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 05:47
il g-pack è della nikko racing
in realtà si tratta di un T.R.E. (Timing retard eliminator) se cerchi su ebay ne trovi a pacchi....

cos'è? in teoria alcune moto hanno una mappatura dell'accensione dedicata per le marce basse ... le modifiche TRE fanno in modo che la centralina pensi sempre di essere in 5 o 6 marcia... con la mappatura più spinta..... però non ci sono verifiche al banco che provino questa efficacia.... ci sono per quelle moto che hanno il blocco di velocità max (tipo gixxer 1000... 299Km/h)con la modifica TRE la centralina è covinta di essere sempre in 5° e non attiva il limitatore (però sul cruscotto ti indica sempre 5° marcia)
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NatZan
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Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 27 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 05:51
dimenticavo.... se i soldi non sono un problema..... puoi sempre puntare al top

blocco motore gsx-r 1100 91
pistoni JE o wiseco.... 1370 cc
camme hotcams
bielle carrillo
lavorazione testa e albero motore
scarico completo ad'hoc
turbina (se vuoi cavalli) o compressore (se vuoi coppia)
e magari un bombolotto da 10kg di protossido....

direi che il muro dei 300 cv lo dovresti passare
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Bender
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Da: Ancona - Marche
Su: B6 2001
# 28 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 08:41
Tutt'ora ho la possibilita' di montare un motore 750,e non nego quante volte ho pensato di portare tutto dal mecca ecc...Ma,sinceramente vale la pena rischiare cosi' tanto?in caso di incidente un conto e' lo scarico omologato anche se senza DBkiller ...un conto il motore...
Ste cose si possono fare solo a 14 anni sulla vespa o sulla moto x andate solo in pista!!
Fatevi un Bandit...non fate la guerra

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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 29 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 11:37
concetualmente cambiare il motore o cambiare il pignone o rimuovere il db killer sono tutte modifiche che rendono la moto non omologata..
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orsogrigio
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Da: dintorni di Forlì
Su: B 12s K1
# 30 ≡ Re: aumento di prestazioni
»08.04.07 - 11:46
La mia opinione rispecchia il pensiero di Bender, non conviene al giorno d'oggi rischiare su strade aperte con tali modifiche. Certo che se la pista è la passione principale posso anche essere d'accordo ma su vie pubbliche non lo farei neanch'io. E pensare che di c@@@@te con le moto ne ho fatte parecchie. Che ne dite sono una mezzasega???? :-D

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