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B-1250. Dati tecnici e foto

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Sir_J

BanditStaff

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# 11 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 09:27

Citazione:

black ha scritto:

alla voce specs,si parla ancora di 5 marce.Speriamo sia un errore.....

Beh, in effetti non e' che sul b12 abbia mai sentito la mancanza della sesta. Forse solo nei lunghi trasferimenti autostradali potrebbe tornare comoda.
Boh, io lunghi trasferimenti autostradali non ne faccio mai :-D

Non capire vuol dire non avere problemi

Sir_J

BanditStaff

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# 12 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 09:29

Citazione:

Miki ha scritto:
Aspettiamo il primo che lo compra, e al banditraduno prove libere :-D

Io un pensierino alla versione N rossa lo sto facendo ;-)

Non capire vuol dire non avere problemi

Miki

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# 13 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 09:32

Forse se ne è già parlato e mi è sfuggito... Si sanno i prezzi?

Mona a venti, mona avanti

rawson

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# 14 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 09:36

Citazione:

Miki ha scritto:
Citazione:

Il b12 e' pesante sulla bilancia. Se lo guidi vedrai che e' incredibilmente maneggevole. Ti accorgi del peso solo quando lo sposti da fermo, ma appena si muove anche a passo d'uomo e' davvero una bicicletta

Sir, Rawson ce l'ha il b12... Originariamente gemello del mio, adesso gliel'ha un po' rosicchiato pacman :-P

.........

Che dire, ..... Sir_j mi legge poco e sicuramente guida in un altro modo ;-)

Streetfighter forever

black

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# 15 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 09:41

Citazione:

Sir_J ha scritto:

Io un pensierino alla versione N rossa lo sto facendo ;-)

Anch'io

“Ahi serva Italia, di dolore ostello, nave sanza nocchiere in gran tempesta, non donna di provincie, ma bordello!”.
Black.Fancazzista a tempo pieno su:

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bdade

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# 16 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 09:49

Bella, bella, bella! Molto bella!! :hey:

mi piacerà provarla alla prima occasione :hey:

Citazione:

orso ha scritto:
non mi convince il cupolino della s e quella specie di spoiler sulla n ma dovrei vederla dal vivo :-)

Orso, basta che vai in un qualsiasi concessionario suzuki e chiedi di vedere il bandit attuale, anche il 650. Esteticamente è rimasto identico ;-)

oh' pufferbacco!

bacco puffebacco e venere
riducono il puffo in cenere

jessejames

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# 17 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 09:52

Secondo me la Suzuki avrebbe dovuto osare di più .... ;-)

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chiotto

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# 18 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 10:57

Citazione:

jessejames ha scritto:
Secondo me la Suzuki avrebbe dovuto osare di più .... ;-)

la suzuki, a mio avviso giustamente, osa di più con modelli totalmente nuovi.
Viceversa continuando a produrre il bandit, cerca di mantenere nel progetto una dose di continuità con le versioni precedenti.

"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
(G.Best.)

jessejames

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# 19 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 11:16

Per ...."avrebbe dovuto osare di più" ...intendevo dire che pur mantenendo la filosofia della Bandit avrebbe potuto aggiornare tecnica la moto in modo più radicale.
Ricordo che la "nuova" serie ha solo 2 anni, l'aggiornamento è stato poco incisivo ed alla fine dopo solo 2 anni la Suzuki è stata costretta a cambiare ancora.
Il risco è che la stessa cosa possa accadere con la Bandit K7.
Suzuki avrebbe potuto migliorare il telaio ed il forcellone utilizzando l'alluminio, così facendo il peso sarebbe diminuito anzichè aumentato.
Quanto al motore, mi sembra una progettazione "vecchia", normalmente in questi casi, per ridurre i costi, si utilizza un motore esistente modificandolo un pò, la Suzuki invece ha costruito un motore che non mi convince ....sono solo mie opinioni

[ Modificato da jessejames il 6/10/2006 11:17 ]

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# 20 ≡ Re: B-1250. Dati tecnici e foto

»06.10.06 - 11:35

così con poca spesa aggiornano e tengono in vita un modello che continua a vendere molto in Europa.

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