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 BanditStaff 
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 # 11 ≡ Re: Pilot Power Toro, Citazione:
non rilascio altri commenti se non che... la pioggia è bagnata e forma un leggerissima e simpatica patina che la gomme, più è intagliata, più riesce a smaltire
tu guardi troppa pubblicità seguendo questo ragionamento dovrei montare queste  o queste  ha gia, non si può, sono sportive  [ Modificato da NatZan 30.11.2007 - 19:08 ]
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# 12 ≡ Pilot Power
NatZan, Citazione:
le z6 a me fanno skifo.... ma non solo loro.... tutta la serie delle turistiche....
perchè?
1) costano di più delle sportive
2) non mi danno nessuna prestazione in più (*)
3) valutando il - prestazione e + costo la esigua maggior durata a mio parere non ne vale la candela del suddetto gioco.
(*) se son veloce vanno meglio le sportive... se son lento le sportive aiutano meglio a guidare in quanto danno una guida più facile... la differenza di entrata in temperatura è praticamente inesistente... invece di fare 10 km ne dovrò fare 12 km... sai che abisso.... sul bagnato vanno ugali... in quanto bisogna comunque andar piano e il ritmo consigliato sul bagnato è sempre e comunque inferiore a quello che potrebbe mettere in crisi qualsiasi gomma...
Il costo km, è a favore delle sportive, anche se di poco....però, come dice Toro, le Z 6 sono meglio sull'acqua delle Pilot.....in effeti ha molti + intagli...o sbaglio  ?
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# 13 ≡ Re: Pilot Power
in teoria si.... se sotto pioggia battente con 10 cm di acqua per strada .... una sportiva andrà in aquaplaning a 100 km/h, una turistica a 110 km/h....
ma comunque in quelle condizioni dovresti andare a 50 e sarebbero già troppi!!
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# 14 ≡ Re: Pilot Power
andando piano vanno bene anche queste in inverno  e in estate, andando piano, vanno bene queste  andando piano. però se aumenti il ritmo una tende a finire in qualche curva col caldo e l'altra col freddo a non permetterti nemmeno di farla... una curva. un motivo degli intagli ci sarà? oh... io a gomme non ci capisco un cazzo. pensa che in inverno avevo la pretesa che col bagnato la gomma avesse grip con queste  
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# 15 ≡ Re: Pilot Power
NatZan, Citazione:
tu guardi troppa pubblicità
si certo. in moto ci percorro 30.000km all'anno... anche adesso che piove o tra un po nevica. o domani, che ci sono dieci gradi sottozero
# 16 ≡ Re: Pilot Power
NatZan, Citazione:
in teoria si.... se sotto pioggia battente con 10 cm di acqua per strada .... una sportiva andrà in aquaplaning a 100 km/h, una turistica a 110 km/h...
Ok....dovrei fare un pò di prove montando diverse gomme ogni volta.....si avrebbero così dei dati precisi su costi kilometrici, tenuta sul bagnato, ecc....resto comunque sulle turistiche, mi ci trovo bene, a differenza delle D 208 che sul misto andavano da dio ma sui rettilinei era un dramma...dietro, sembrava una barca in balia delle onde.....forse le nuove Dunlop sono migliori ???
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# 17 ≡ Re: Pilot Power
Toro,
mi porti un esempio le gomme racing... non c'entra un azzo....
gli intagli nella rain servono ... a far andare in temperatura la gomma....
servono a farti mettere il ginocchio a terra sul bagnato....
a transitare a 250 su una pozzanghera.....
infatti non è questione di un intaglio.... ma le rain sono fittissimamente intagliate....
la differenza tra pieni e vuoti tra una sport touring e una sport invece c'è.... ma non 1 a 10.... ma nemmeno 1 a 2....... forse 1 a 1,5
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# 18 ≡ Re: Pilot Power
partito due volte !!
[ Modificato da Nic71 30.11.2007 - 19:16 ]
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# 19 ≡ Pilot Power
Toro,
Toro,
mi porti un esempio le gomme racing... non c'entra un azzo....
gli intagli nella rain servono ... a far andare in temperatura la gomma....
servono a farti mettere il ginocchio a terra sul bagnato....
a transitare a 250 su una pozzanghera.....
infatti non è questione di un intaglio.... ma le rain sono fittissimamente intagliate....
la differenza tra pieni e vuoti tra una sport touring e una sport invece c'è.... ma non 1 a 10.... ma nemmeno 1 a 2....... forse 1 a 1,5
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# 20 ≡ Pilot Power
Toro, Citazione:
si certo. in moto ci percorro 30.000km all'anno... anche adesso che piove o tra un po nevica. o domani, che ci sono dieci gradi sottozero
uè permaloso..... non dico questo.... ma ti posso garantire che nell'uso normale tra una power e una z6 in inverno o sotto la pioggia non c'è differenza....
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