B650 K8 - Piccoli vuoti

Bandito

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# 11 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

Si ho letto... credi sia riconducibile anche al mio problema?

Seghettamente leggeri in ogni marcia tra i 3500 e i 5000 giri?

Per il resto... quando spalanco spinge sembre bene e senza problemi!

Bandito

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# 13 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

qui ce un bandito che ha preso una bandit semi nuova con pochi km

ha dovuto cambiare la pompa benzina delo sporco gliela aveva rotta...

2 settimane fa' al tagliando dei 26 mila ho fatto smontare e pulire il serbatoio e la pompa,onfatti mi hanno confermato che c era del deposito....

honda SW600T abs 2016 senza power
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nikon what else

Bandito

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# 15 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

nikon,
Citazione:

Sì, ho sentito dire anche sui forum stranieri di gente a cui si intasa la pompa... ma i sintomi sono diversi: una pompa intasata non riesce a dare la portata sufficiente, quindi la moto va bene fino a un certo regime, dopo strattona e non riesce più a salire, si accende anche la spia FI e la centralina va in recovery. Cicileo dice che invece a manetta va bene, e strattona ai bassi... quindi la pompa è ok.
La mia a 30 mila sembra ancora a posto: un trucchetto per preservarla è tenere il serbatoio sempre piuttosto pieno, in modo da ridurre al minimo la corrosione.

ciao

WK

Bandito

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# 17 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

Esatto... appena spalanco va liscissima e spinge sempre e regolare come sempre! E' solo in quel range che seghetta...

Potrebbe lasciarmi a piedi questo problema?

Lo chiedo perchè ho un'uscita il 17 e prima non posso portarla...

Bandito

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# 19 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

Ho chiamato un'officina Zuzuchi...

Il tizio senza sentire la moto... tutto per telefono mi ha detto che secondo lui potrebbe essere solo la carburazione sminchiata...

Conte temperature più alte e con gas puntato le moto tendono a smagrire...

Infatti mi ha chiesto se il problema lo faceva anche in inverno... gli ho spiegato che l'estate scorsa andava bene... il problema si è presentato da quanto ho smontato il Roads per mettere l'originale, fare il collaudo e rimontare subito il roads da capo... da qui in poi ho sentito seghettamenti! Ho anche staccato la batteria per "resettare" la centralina... ma nulla!

Mi ha suggerito di provare a rimontare lo scarico originale e provare... se va... è la carburazione da sistemare (il perchè si sia incasinata sola... mbhu) se non va... di rimontare il Roads e portarla da loro per verificare...


Mbhu... mi sembra una prova gratis... quindi da tentare... mi fa strano che dal nulla abbia cominciato a far così... che nello smontare a rimontare si sia disallineato quel collettore... e quindi passa troppa aria? Effettivamente mi sebra sia diventata più rumorosa da quando ho rimontato il roads...

Mbhu... proviamo...

[ Modificato da Cicileo 06.06.2012 - 11:25 ]