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     ≡  Ticchettio B4


  
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demidami
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# 1 ≡ Ticchettio B4
»17.05.16 - 12:06
Ciao ragazzi,
da neanche una settimana ho la B4 in garage e dopo il tagliandone iniziale vorrei ora capire a cosa è dovuto il ticchettio che fa...e se ci posso rimediare.

Chi ha esperienze in merito?

A me sembra provenire dal lato destro...lo fa a freddo...a caldo...con il sole o con la pioggia...sempre!

La velocità del ticchettio varia con il numero dei giri e non credo sia legato al gioco valvole che ho regolato in maniera maniacale...

Su cosa mi devo concentrare secondo voi? 39000 Km al tachimetro...
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NikoB4
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# 2 ≡ Ticchettio B4
»18.05.16 - 13:46
demidami,
Citazione:

La velocità del ticchettio varia con il numero dei giri e non credo sia legato al gioco valvole che ho regolato in maniera maniacale...


di sicuro una rumorosità metallica "ticchettio" che aumenta con l' aumentare di giri non lascia spazio se non ad ipotesi legate alla distribuzione.

confidente della regolazione del gioco valvole, non è detto che non possa esserci un problema comunque legato alle valvole.
CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

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demidami
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# 3 ≡ Ticchettio B4
»18.05.16 - 20:13
Grazie della risposta...ho controllato il tendi catena e credo che sia in ordine...
Ci sono prove che posso fare per venirne a capo?
Cosa controllo?
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NikoB4
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Su: "vac-a-per 50"
# 4 ≡ Ticchettio B4
»19.05.16 - 07:44
demidami,
Citazione:

Ci sono prove che posso fare per venirne a capo?

quando hai registrato il gioco valvola hai controllato la lunghezza della catena di distribuzione?
CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

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marcopiega
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# 5 ≡ Ticchettio B4
»19.05.16 - 09:12
Quella di mio cugino quando faceva quel rumore aveva le camme con la pista rovinata. Ti auguro non sia quello. :-(

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demidami
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# 6 ≡ Re: Ticchettio B4
»19.05.16 - 11:18
NikoB4,
No non ho pensato a controllare la lunghezza della catena. Ok lo riaprirò per controllare.
Una volta aperto devo controllare altro?
Che vuol dire "piste delle camme rovinate?
Grazie ragazzi!

[ Modificato da demidami 19.05.2016 - 13:20 ]
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NikoB4
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Su: "vac-a-per 50"
# 7 ≡ Re: Ticchettio B4
»19.05.16 - 13:13
demidami,
Citazione:

Una volta aperto devo controllare altro?
Che vuol dire "piste delle camme rovinate?


se hai un manuale di officina del B4 puoi seguire step by step la procedura di verifica della lunghezza della catena, del posizionamento degli alberi a camme per la verifica dei giochi valvole, ecc...
La camma aziona la valvola per contatto strisciante (sul B4 con un bilanciere con registri a vite), va da se che con il tempo le parti metalliche a contatto, anche se correttamente lubrificate, si consumino.
Se la dimensione minima consentita di una o più camme rislutano essere fuori tolleranza l' albero è da sistituire.

[ Modificato da NikoB4 19.05.2016 - 15:14 ]
CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

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# 8 ≡ Re: Ticchettio B4
»19.05.16 - 14:14
Ti stimo fratello!
Grazie non potevi essere più chiaro!
Sarà un week end mooolto lungo!

Ancora una domanda...se la catena risulta buona e dovesse essere un problema di componenti consumati...oltre a tenermi il ticchettio a cosa vado incontro? :-?
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wkowalski
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# 9 ≡ Re: Ticchettio B4
»19.05.16 - 16:01
controlla anche le guide della catena... anche se di km ne hai fatti davvero pochi per poter avere problemi di usura. Non sarà che l'hai presa da poco e ti devi semplicemente abituare al rumore?

ciao

WK

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# 10 ≡ Re: Ticchettio B4
»19.05.16 - 18:17
Grazie del consiglio...controllerò anche i pattini della catena.
Si è vero ce l'ho da neanche una settimana :-P ma il rumore che fa non può essere di serie :-x
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