B1250 - Cambio di carattere

Bandito

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# 12 ≡ Re: B1250 - Cambio di carattere

pare impossibile ma mi tocca dar ragione a stufo76

se gli ammo del bandit sono state fatte cosi' ci sara un motivo no'?

non ho toccato neanche la reg di fabbrica,certo sono sempre su' da solo

se voglio avere una moto piuì rigida cambio tipo di moto

la 1250 è migliore di assetto del 650 fintroppo morbida,il banditone per i miei gusti ha un bel compromesso di assetto

honda SW600T abs 2016 senza power
Kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015 km 29.000 metzeler 01se

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Bandito

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# 10 ≡ Re: B1250 - Cambio di carattere

Stufo76,
credo dipenda dal tipo di precarico che usi al posteriore, oltre al tuo modo di stare in sella ed al tuo peso. Sono tanti i fattori, primo tra tutti il fattore psicologico. Se leggi, come ho scritto, all'inizio mi sembrava di cadere a metà curva, poi ho passato il "click" psicologico e la tendenza a cadere è sparita.

pinobandito,
Citazione:
Perchè hai la moto "seduta". Indurisci il precarico posteriore, a me manca una tacca per arrivare al massimo. Inizia così, poi sfili, magari comincia con 3/4 mm poi nel caso, aumenti.
A me il Nat ha sfilato di 6,5 circa rispetto al normale, perchè ha deciso lui così (forse perchè ha visto che con il posteriore ero "al bordo", con l'anteriore a 3cm...), chiediamo a lui :D

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Bandito

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# 8 ≡ Re: B1250 - Cambio di carattere

Visto che è un'operazione semplicissima e reversibile, ho provato a sfilare le forche di 5-8mm su tutte le moto che ho avuto, banditone compreso, e non mi sono mai trovato bene su nessuna moto, tant'è che le ho sempre riportate di fabbrica.
In particolare, in strada la moto si è sempre dimostrata più nervosa, e con una fastidiosa tendenza a "cadere" verso l'interno.
In pista, ho avvertito molto meno la tendenza a "cadere"; però stringevo sempre troppo la traiettoria, mi ritrovavo quasi sopra il cordolo interno. Anche aumentando la velocità di percorrenza la tendenza a stringere rimaneva.
Le forcelle di serie mi hanno sempre dato il miglior feeling e una traiettoria precisa e neutra, senza alcuna tendenza a chiudere o allargare.
Da quel che leggo però sono un caso isolato, e qui mi sorge la curiosità: come mai? Forse è il mio stile di guida? Forse non sono sufficientemente fine da apprezzare una forca sfilata? Boh

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# 6 ≡ B1250 - Cambio di carattere

pinobandito,
Citazione:

a cosa servono le sospensioni sul dritto?

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

Bandito

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# 4 ≡ Re: B1250 - Cambio di carattere

NatZan,
Citazione:
ma non è colpa mia! io guido tranquillo... o almeno credevo...

ghostridermanny,
sì, ma tu hai il Gixer e magari hai pure un box e tanto tempo per fare il lavoro da te... a me manca il tempo...

[ Modificato da Alexpaper 29.06.2010 - 02:53 ]

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