Ecchime, ecchime
17 anni - ntt piaggio 50 - esco da scuola un venerdì 17 (sgrat) al pomeriggio, dopo una lezione di storia e relativa interrogazione perché al mattino non c'era tempo...vabbeh, vado verso casa, a circa 1 km a dx stop in discesa con auto che sta arrivando: ci passo tranquillo, ma qualcosa è andato storto: paraurti secco sul ginocchio, legamenti e qualche contusione. Praticamente mi sono fermato tipo cartone animato...ntt niente, appena un segno nella plasstica, non è neanche caduto
20 anni - dink 150 - sto andando a lavoro, pioggerellina che comincia a cadere, auto davanti che taglia tutta la strada per parcheggiare dall'altra parte: freno di istinto (ovvero, da pirla) e anteriore bloccato. Immediatamente per terra, un po' di escoriazioni ma niente di che, carrozzeria...vabbeh, plastica, grattuggiate ma nessun danno serio
22 anni - dink 150 - vado in università, e ho anche una gomma anteriore più morbida, per tenere meglio sul bagnato... come mi ha detto il gommista
panic stop della clio davanti a me, appena partiti dal semaforo (camioncino in doppia fila e macchine in senso opposto). Non ho neanche pensato di tirare la leva che già ero per terra. Dall'altro lato, grattuggiata della carrozzeria etc. Io gran botta sulla fiancata di una 145, ma perché quando l'ho vista proprio sulla faccia (casco jet) ho avuto un colpo di reni da antologia e sono ricaduto poi sul suo lato
29 anni - dink 200 - vado a lavoro, mattina di gennaio, freddo, procedo piano quando uno scooter davanti a me taglia la strada per parcheggiare. Frenata d'istinto (nuovamente, da pirla, non ho proprio imparato niente...
) e anteriore bloccato. Francamente, non ho capito niente, sono ruzzolato, ginocchio un po' scassato. Resto niente, grazie a giacca e stivali protettivi. Ah, blackberry andato (avevo la kasko). Scooter grattato, ma era già devastato da furto subito, quindi non si vede differenza.
In moto (sgrat sgrat sgrat) in movimento ancora nulla, e speriamo di continuare, ma ho due cadute in garage che non sono male:
caduta 1: "mumble, l'ho lasciato un po' troppo a sinistra, poi con la macchina è un casino"; tiro giù dal cavalletto stando a sx, si inclina subito a dx, sbam. Stavo parlando con mio cognato, che per fortuna era ad aiutarmi a tirarlo su. Danni: moto nulla, leggera grattata al carter; Morali: incalcolabili
caduta 2: "mi sono fatto furbo, adesso la sposto standoci sopra, così non rischio"; penso che la posizione è quella giusta, faccio per scendere (a sx) ma mi sembra che stia cadendo a dx, ergo la tiro verso di me: la tengo, c#zz#, la tengo, no, c'è anche la macchina,
p@rc# t@r##" Morale: macchina ammaccata dal bauletto che si prende un po' di vernice in pagamento, moto niente di nuovo
Ma ho chiamato un gentile muratore ad aiutarmi perché non riuscivo a tirarla su in nessun modo. Tra l'altro, non aveva ancora toccato terra completamente, e nel cercare di alzarla l'ho portata orizzontale...
L'auto ha ringraziato
In definitiva si può davvero dire: non parcheggiate mai e muovetevi sempre, purché in moto
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