# 26 ≡ Re: [Report] Primi 500km con il Fazerone
Panzer,
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sensazione di estrema maneggevolezza
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Ma la tua credo sia diversa in quanto a carburatori.
Non posso giudicare la FZ1 in quanto non l'ho mai provata, ma pare sia mooolto diversa dalla FZS1000. Ti assicuro che l'erogazione di quest'ultima non ha buchi avvertibili ed e' molto piacevole dai medio-bassi in poi.
Zel,
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che commozione vedere un nuovo ex bandito scoprire una Grande Moto...
Zel,
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trova un sistema economico per contrastare l'affondamento dietro
Assolutamente! Questo weekend giochero' vicino alle varie regolazioni, se proprio non riusciro' a raggiungere il giusto feeling, faro' un ulteriore investimento nel mono.
ElNonino,
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scarico 'leggero' (quello originale, oltre ad essere simile al tubo di una stufa, pesa moltissimo)
Pare, manuale d'uso e manutenzione 2004 e 2005 alla mano, che lo scarico del primo non abbia il catalizzatore, mentre il secondo si. Infatti la mia e' omologata Euro1, quella dell'ing. Temperacazzi e' Euro2.
E poi ho letto qualcosa sull'Exup, che si perderebbe in caso di cambio del terminale...
ElNonino,
Citazione:
Mi hai fatto passar la voglia di vendere la mia....
Zel,
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la fazer fzs 1000 è una jaguar travestita da skoda, altro che...
ElNonino,
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Un altro difetto della FZS1000 è il consumo del pneumatico posteriore, dura veramente poco.....
Penso dipenda sempre dall'uso. Tu quanto ci fai mediamente, e con quale gomma?
Zel,
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comunque non è carino che io parli dei ca22etti di guida miei nel thread di prova del void
Sui ceci!!
Paolo_69,
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Carloni è una mezzasega
Paolo_69,
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500 km sono un pò pochi per giudicare la moto;
Infatti non stavo giudicando, esternavo solo le mie sensazioni "a caldo".
Paolo_69,
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le impressioni relative all'assetto della moto e alla sua manegevolezza sono falsate da una regolazione non ottimale delle sospensioni della sua moto.
Sicuramente!!
JLynne,
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finalmente un bel report sulla moto che e' forse l'unica concorrente vera del banditone.
Bravo e buoni km
Grazie!!
127: ospiti
[Report] Primi 500km con il Fazerone
, si accende solo il fanalino rosso dietro per dire a quelli che mi seguono che ho paura di finire fuori strada e chiudo un altro po' il gas 
) 
così in due si può piegare un pochino dii più perché hai un socio che segnala nel caso ai portantini dov'è il cretino da barellare. con rispetto parlando e sopratutto ravanando i maroni. 
