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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

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nonelaser
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# 10 ≡ Titolo del topic
»27.11.23 - 19:22
Beh, Lupo, com'è andata a finire?
Le nostre speranze ora sono tre stelline che brillano in cielo...

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# 9 ≡ Titolo del topic
»07.11.23 - 09:11

il filtro a calza esterno è il n. 15 dello schema, mentre al n. 8 corrisponde il pezzo con filtro interno in rete metallica, da pulire accuratamente.
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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# 8 ≡ Titolo del topic
»07.11.23 - 09:03
Purtroppo il tuo meccanico non conosce bene questa moto... smontando il gruppo pompa completo, il filtro c'è, eccome... anzi ce ne sono ben due!
Come ti ho detto quello a calza, esterno, che anche un cieco vedrebbe, ed all'interno del depressore, non visibile se non sai che c'è, un ulteriore filtro a rete metallica.
La procedura di pulizia è quella già scritta sopra.
Nella remota ipotesi che sia realmente il singolo componente elettrico della pompa ad essersi danneggiato, lo prendi su ebay con una spesa tra 30 e 60 euro.
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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# 7 ≡ Titolo del topic
»06.11.23 - 18:08
Il mio meccanico dopo aver smontato la pompa dice che il filtro non c' è sul mio modello ...ha dunque fatto il test con il manometro, la pompa perde pressione, ne ha ordinata una nuova non originale che costa 150 più iva....

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lupo
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# 6 ≡ Titolo del topic
»04.11.23 - 17:00
Grazie mille

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# 5 ≡ Titolo del topic
»04.11.23 - 17:00
Grazie mille

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# 4 ≡ Titolo del topic
»03.11.23 - 15:23
Si, il gruppo pompa va estratto e smontato. Si cambia il filtro a calza ed inoltre bisogna mettere il depressore a bagno per un po' di ore nel liquido pulitore freni o carburatori (vanno bene entrambi), dopo di che lo si asciuga bene con uno straccio ed aria compressa.
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lupo
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# 3 ≡ Titolo del topic
»03.11.23 - 00:23
Grazie, occorre smontare la pompa? Scusami ho poca conoscenza tecnica, se mi dai indicazioni so cosa dire al meccanico per evitare che mi cambi la pompa, ti ringrazio

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# 2 ≡ Titolo del topic
»02.11.23 - 12:17
filtro benzina e depressore benzina da pulire
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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lupo
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# 1 ≡ Titolo del topic
»01.11.23 - 23:02
Ciao a tutti, ho appena acquistato un bandit 1250 del 2007, con 42000km, tenuta molto bene. Però si presenta un difetto: in accelerazione sopra i 6000 giri ha dei vuoti..fatica a riprendersi. Ho notato che il problema scompare a serbatoio pieno, poi da metà riprende ...avete suggerimenti? Grazie

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