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Bandito

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Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9

# 4 ≡ Titolo del topic

Tieni conto che se prendi cose dall'aspetto fighissimo, ma piu' leggere degli originali rischi di ritrovarti spiacevoli vibrazioni che prima non avevi o avevi a regimi diversi

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

BanditMaster

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# 2 ≡ Titolo del topic

dentro il manubrio ci sono tappi ad espansione di gomma: quindi svita la vite ma non fino in fondo, poi ci dai un paio di materllate e l'espansione rientra e ti permette di tirare fuori i gommini.

Per cambiarli, l'unica cosa controlla il diametro intenro del manubrio e cerca quello nelle specifiche (se ricordo bene ce ne sono di almeno due misure, mi pare che quella giusta sia 24mm, ma controlla, potrei sbagliarmi.

Il Cinico Dottor Schiavo
Elefanten In Sputer su Collione

When the change was made uptown
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