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nikon
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Da: monza brianza
Su: suzuki v strom 650 L9
# 1 ≡ harley
»24.06.19 - 11:28
stamattina ad un semaforo rosso mi affianca un tipo in harley di circa 20 anni dalla targa,un po' modificata....

al minimo vedevo che vibrava di brutto,guardando il suo avantreno,poi guardo lui.......vibrava anche lui :-D :-D :-D :-D :-D

scommetto che quando scende dalla moto il tipo vibra ancora un po'....
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nikon what else

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Satoru
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Da: Singapore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 2 ≡ harley
»24.06.19 - 12:49
nikon,
Citazione:

scommetto che quando scende dalla moto il tipo vibra ancora un po'....

Ragazza fortunata la sua... :-P
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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skabe
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Da: Vigodarzere (Pd)
Su: Bandit650S-08
# 3 ≡ harley
»24.06.19 - 17:57
Anni fa ho parlato con un' americano che aveva una harley e mi diceva che periodicamente doveva serrare le viti: stanco di cio', era passato alla Kawa 1500 e doveva solo ricordarsi di far rifornimento. Sua mogile voleva invece comprare un Monster, chissa' come e' andata a finire....
calma e gesso

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geoveloce
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Da: Torino
Su: H-D Dyna Low Rider 103
# 4 ≡ harley
»15.07.19 - 22:52
Ho avuto una Sporter 1200 custom, una Electra Glide std, e ora ho un Dyna low rider.
Sporster e Electra non mi hanno mai dato problemi di nessun genere ( un po' di consumo d'olio sul 1200) , né viti che si allentavano, né vibrazioni scassa palle.
il Dyna invece vibra discretamente, ovvio che al minimo vibri di più, andando diminuiscono drasticamente.
Sono un modo e una filosofia di andare in moto ben diverse, con la 1200 convisse per anni anche il bandit 1200, venduto ad un amico qualche anno dopo aver preso l'Electra, moto che mi permetteva di andare a fare le commissioni così come i giri corti in montagna ( vedi VDA9), e i gironi lunghi.
dopo aver venduto l'electyra, passatio qualche anno in astinenza ho comprato un Vstrom 650, motina favolosa....ma..... un conto è vedere il Dyna, più scomodo, meno agile, ma.... che goduria quel motorone 1700 che batte, vibra, spinge, accelera....

:-D :-D :-D :-D
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Su: Unna
# 5 ≡ harley
»16.07.19 - 09:27
skabe,
un giorno parlai con un concessionario (di altro) mi racconto' che un suo amico ha avuto una buell con motore HD e che per il problema delle viti+vibrazioni si faceva un giro ogni due settimane.

se incrociamo questa considerazione con
geoveloce,
Citazione:

ovvio che al minimo vibri di più, andando diminuiscono drasticamente.

le arley non sono moto da tenere al minimo/bassissimi regimi (?)

.
.
.
geoveloce,
Citazione:

Sono un modo e una filosofia di andare in moto ben diverse

discorso stimolante che, pero', coniugherei al passato.
... spazio in via definizione ...

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Da: Una coda sull'SS51(BL)
Su: Unna
# 6 ≡ harley
»16.07.19 - 09:29
p.s. l'iimmagine del rider che vedi fermo al semaforo e' in realta' la sovrapposizione di piu' immagini in quanto date le vibrazioni la visione/posizione del pilota e' probabilsstica
principio di intedeterminazione di Harley-Davidson
:-D
... spazio in via definizione ...

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BandiCO
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Da: Ponzate(CO)
Su: 1B600S,3B1200N,1B1250N
# 7 ≡ harley
»16.07.19 - 16:34
Secondo me un paio d'anni e il Nikon è su una HD:me lo vedo senza casco,capelli al vento,Durango,jeans attillato,gilet in pelle su torso nudo che guida verso il sole...il nuovo Renegade insomma.

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Da: Una coda sull'SS51(BL)
Su: Unna
# 8 ≡ harley
»18.07.19 - 10:22
BandiCO,
Citazione:

il nuovo Renegade

pure con la chioma che sbandiera ?
... spazio in via definizione ...

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Su: H-D Dyna Low Rider 103
# 9 ≡ harley
»19.07.19 - 08:05
G-Spot,
Citazione:

le arley non sono moto da tenere al minimo/bassissimi regimi (?)


da tre quarti in su !

:-D
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