Problemi carburazione?

Bandito

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# 1 ≡ Problemi carburazione?

Salve, da poco tempo ho fatto pulire i carburatori sulla mia gsf 1200, dopo questo lavoro la moto ha iniziato ad andare male...
A freddo faceva degli scoppi, tipo che era ingolfata ecc.
Ci siamo accorti che il sensore era rotto.
Ne ho acquistato uno usato e lo abbiamo montato. All'inizio sembrava andare adesso a freddo la moto non si può sentire.
Come se andasse a 3 o a 2 addorittura dopo 10 minuti va benissimo. Sapete cosa può essere il difetto?

[ Modificato da maxtor 14.10.2018 - 08:39 ]

Bandito

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# 3 ≡ Re: Problemi carburazione?

non saprei non ho provato, comunque posso sempre provare lo fa ogni volta che e' stata ferma. Pensi sia lo statore? se cosi' fosse non dovrebbe farlo sempre? ese cosi' non fosse ( che lo statore sia andato) potrebbe essere la centralina il problema?

BanditStaff

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# 5 ≡ Problemi carburazione?

bisogna capire cosa succede... cosi come la racconti non si capisce

ad esempio... il mio b4 lo fa sempre... sta ferma tanto... parte a 3... poi dopo 30-40 secondi arriva anche il 4 cilindro... se la lascio ferma poco parte a 4....

innanzi tutto devi capire se quando va male c'è scintilla o meno... non fai altro che sentire quale collettore è freddo... togli pipetta... metti candela nuova su quella pipetta lasciando la vecchia dentro il cilindro e provi ad avviare.... se la candela nuova fa scintilla significa che l'accensione è ok.... quindi problemi statore pickup o centralina li metterei da parte... devi capire se il problema è di accensione o di carburante..... perchè se c'è aria, c'è benzina e c'è scintilla nel momento giusto il motore deve andare............

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Bandito

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# 7 ≡ Re: Problemi carburazione?

Allora, accesa la moto e due collettori dopo 5 minuti erano ancora freddi! Dov'è il problema, carburatori o pick-up???

Bandito

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# 9 ≡ Problemi carburazione?

Non io, purtroppo non saprei come.
Però 'sta cosa di far pulire i carburatori non la capisco. Non è la prima volta che leggo di gente che poi si trova con problemi.
È perché la moto è stata ferma a lungo? Perdeva benzina? Hai trovato depositi o ruggine nel serbatoio? Il motore aveva vuoti o non girava a dovere? È stata una tua idea o ti è stata suggerita? L'hai fatto fare come manutenzione straordinaria o durante un normale tagliando? Domando per curiosità...

Le strade migliori non collegano mai niente con nient'altro e c'è sempre un'altra strada che ti ci porta più in fretta.
R. Pirsig