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 Bandito 
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 # 18 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato) Bene batteria staccata, giorno dopo riattivata, fatto giro. Sembra funzioni! La provo ancora, poi vedo se investire 15 euro nel pulitore  [center][b]Slow in, fast out[/b][/center]
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# 17 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
spruzzando il pulitore per corpi farfallati, anche a me al primo avviamento va male. anzi, una volta non si voleva nemmeno accendere e quando si è avviata con gas parzializzato ha fatto un bruttissimo fumo bianco. evidentemente è il propellente della bomboletta che toglie aria. un po come faceva la vecchia aria manuale sui motori a carburatore. faceva così anche il guzzone. comunque, quando avrò tempo per fare qualche lavoretto extra, provo a sfilare il tutto come dice wkowalski. spero non sia necessario farlo, penso che tenendo pulite le farfalle a viste passi meno sporco poi in quelle dietro. sinceramente non so quale sia la batteria delle farfalle primarie, se quelle dal lato del filtro o quelle dal lato dei cilindri
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# 16 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
francomarsi, Citazione:
Come mai??
la centralina ha bisogno di condizioni particolari per effettuare la regolazione... una volta che la resetti staccando la batteria, ci sono alcuni valori che deve "apprendere" strada facendo per fare le sue regolazioni: se ti impostasse subito il minimo a motore freddo al primo avviamento, poi a caldo sarebbe troppo alto, ecc. Dipende da centralina a centralina, ma credo che in due-tre cicli di avviamento a freddo / riscaldamento / guida normale, se non ci sono guasti si sistemerà tutto da sè... ma non pretendere che al primo avviamento torni tutto immediatamente a posto. ciao WK
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# 15 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
wkowalski, Citazione:
tieni conto che potrebbe volerci qualche giorno perchè torni tutto a posto.
Come mai?? E grazie per le tue risposte
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# 14 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
francomarsi, Citazione:
prima provo la cosa semplice, scollegare la batteria è provo
rileggendo ho visto che hai una bmw... dovresti vedere se per gestire il minimo c'è una valvola comandata dalla centralina, oppure la classica vite con la rotellina. Se è gestito elettronicamente, prova a staccare la batteria per una nottata, poi la ricolleghi e usi la moto normalmente... tieni conto che potrebbe volerci qualche giorno perchè torni tutto a posto. ciao WK
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# 13 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
ucre, Citazione:
io pulisco tutto senza smontarli. ho visto fare così dal meccanico guzzi quando li puliva sulla stelvio che avevo e così faccio col bandit. tolgo il filtro, spruzzo il pulitore sui corpi farfallati (15 euro la bomboletta ) e pulisco con straccio in cotone o carta da officina
stessa operazione vista fare dal meccanico sulla mia triumph (80 euro) e adesso già fatta da me due volte, risolve i problemi senza grossa fatica, ovviamente operazione fatta con estrema delicatezza. dopo la pulizia mi ritrovo con un minimo troppo alto, circa 1600 e con difficoltà a scendere di giri quindi adotto la procedura per ripristinare/resettare i valori accendendo la moto a freddo e senza mai toccare il gas, attendo che si accende la ventola e poi 15 minuti accesa sempre senza toccare il gas, spengo e riaccendo con tutto nella norma. non so se la procedura è valida anche per la bandit o altre moto
Al mondo non ci sono che due modi per far carriera...o grazie alla propria ingegnosità o grazie all'imbecillità altrui...
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# 12 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
Comunque ragazzi in ordine, prima provo la cosa semplice, scollegare la batteria è provo.
Se non va procedo con la pulizia. Giusto??
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# 11 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
Satoru, Certoooo colpa del tablet Bandito bastardo [ Modificato da francomarsi 15.11.2017 - 05:45 ]
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# 10 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
francomarsi, Citazione:
numi
che ti diano lumi 
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
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# 9 ≡ Re: Pulizia CF (corpo farfallato)
francomarsi, Citazione:
a volte in rilascio mi si è spenta e sia perché a volte sempre in rilascio non è stata veloce ad abbassare i giri del motore
come dice Niko, il tuo problema è nella valvola ISC che regola il minimo... è quel cazzillo nero avvitato sulla destra del cf con due torx. Prima di tutto però proverei a scollegare la batteria per qualche ora, così resetti tutto, poi ci giri un paio di giorni e dovrebbe sistemarsi da solo. Se non funziona, smonta e controlla la valvola. ciao WK [ Modificato da wkowalski 14.11.2017 - 08:20 ]
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