B400 batteria si scarica regolatore?

Bandito

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# 37 ≡ Re: B400 batteria si scarica regolatore?

Aggiornamneto ieri sera sotto un diluvio e stamattina il b400 ha avuto difficolta' a partire....e partita dopo 10 minuti sparavano le candele.
ora non so se e' dovuto:
*all'umidita'.
* all' impianto elettrico che si e' bagnato in quanto non lho impermeabilizzato a dovere,avevo a disposizone scotch americano telato,mi era finito il nastro isolante.
* al regolatore lho montato da 2 giorni comunque ieri mattina e' partito in maniera quasi normale.

e' capitato a qualcuno di voi che con un tempo umido e piovoso il b400 ha difficolta a partire?
Pareri...consigli?

[ Modificato da gig76 10.11.2017 - 09:35 ]

Bandito

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# 35 ≡ Re: B400 batteria si scarica regolatore?

Ecco qui

Bandito

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# 33 ≡ Re: B400 batteria si scarica regolatore?

foto regolatore






ho trovato questa foto:


nero ---> spia
lo devo collegare?? oppure lo lascio sconnesso e collego solo il verde al negativo?

Bandito

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# 31 ≡ Re: B400 batteria si scarica regolatore?

Grazie reds del supporto,
effettuero' le tue prove sicuramente anche se i valori dei 2 regolatori provati erano differenti....che denota che almeno uno dei 2 e' bruciato!!!
All'estremita' dei cavi da collegare al positivo o al negativo posso inserire un occhiello?
in caso di sovracorrente con 2 occhieli per ogni morsetto della batteria il fussibile salta?
E' meglio il mammut o la saldatura?
Forse ho trovato un regolatore del sh 300 a 5 fili 3 gialli e 1 nero e 1 rosso,domani vedo a quanto me lo mette dovrebbe essere un mosfet sigla fh.....

In caso domani inserisco le foto!!
Un saluto.



[ Modificato da gig76 07.11.2017 - 12:00 ]

Bandito

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# 29 ≡ Re: B400 batteria si scarica regolatore?

Ciao Ragazzi,
mi sto dcumentando un po' sui regolatori mosfet,ho capito che riscaldano di meno rispetto agli shut e mantengono la tensione meglio ma si consiglia di viaggiare con le luci accese anche di girono perche' alla lunga(non so se sia una leggenda metropoilitana) si potrebbe bruciare lo statore.

Se volete approfondire ho trovato molto in questo link:
http://forum.africatwinclub.org/index.php?showtopic=15767

I mosfet nuovi sono tutti uguali 5 fili 3 statore + nero + rosso,cambia poi lo spinotto per attacarlo all'impianto l'elettrico.
Si identificano con la sigla fh, per esempio il regolatore del r1 e' fh012 o fh016 e via dicendo,la maggiorparte degli sccoter e moto oggi usa mosfet.
Se non sbaglio il regolatore del sh 300 monta anche sul cbr 600 e via dicedndo.

Io ho trovato allo sfascio 3 regolatori:
Kimco downtown 300 25a, 5 fili ma leggendo su internet e per 25A e non so se vada bene.
Sh 300 12v 35a ,5 fili : 3 statore+ rosso + verde....credo che il verde sia la massa.
https://www.motoshopitalia.com/regolatore-tensione-honda-300-2007-2010-p-11548.html

Sh 300 35a, 6 fili: 3 fili statore + rosso+ marrone + nero, qui nero a massa e rosso e marrone si dovrebbero unire e collegarli poi al rosso,ma dovrei apporfondire questa soluzione in quanto bisognerebbe controllare nel manuale tecnico sh a cosa servono il
rosso e il marrone.

Il regolatore del gsf 400 e'12v quanti A regge? 25a o 35a?forse di piu'?

Per il montaggio ho visto questo link:
http://forum.africatwinclub.org/index.php?showtopic=21616

Ci sono 2 strade, prendendo il modello sh 300 5 fili:
*staccare gli spinotti dal vecchio regolatore e collegare con i mammut al nuovo regolatore.
*collegare con i mammut i fili dello statore e il nero portarlo direttamente al negativo della batteria con filo di 2-,2,5 mm con occhiello saldato,per il positivo rosso collegare un portafusibile e un fisubile da 30 con filo di 2-,2,5 mm con occhiello poi sul + della batteria.

Secono voi la 2* soluzione fili con occhielli potrebbe funzionare o e' meglio saldare i fili?

Vi aggiorno