B1250 - Va a tre cilindri

Bandito

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# 1 ≡ B1250 - Va a tre cilindri

...eppure non è un 400.
Serio, ieri dopo l'inverno quasi fermo, l'ho acceso e girellato in zona, ho fatto 400 km di Appennini senza nessun problema.
Stasera sono uscito per incontrarmi con 3 barboni, fino a che sono rimasto in città, tutto bene, appena messo le ruote all'inizio di via Novara, calo brusco della temperatura ed ha iniziato ad andare a tre cilindri. Ho fatto via Novara avanti e indietro per vedere se si riprendeva, ma nulla.
Consigli?
Io ho pensato a tre cose:
1) stacco la batteria qualche minuto e faccio resettare la centralina. Se riprende ho risolto
2) controllo i cavi e le connessioni elettriche, ma alla luce.
3) cambio candele (se 1 e 2 non danno esiti)
4) officina direttamente.

Altri suggerimenti? È mai capitato ad altri?
Di sicuro c'è che il mio ha sempre carburato male con coreografici scoppiettii in rilascio...

アレッサンドロ

Bandito

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# 3 ≡ B1250 - Va a tre cilindri

50.000km... ma andrò in officina perché ora la moto è a Milano, invece casa ce l'ho a Lucca... quindi è un casino

アレッサンドロ

Bandito

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# 5 ≡ B1250 - Va a tre cilindri

😁😁😁 le smonterò... le spazzolerò con la spazzola d'acciaio, controllerò la distanza dei dell'elettrodo, se è consumato. Verificherò lo stato del corpo ceramico e poi vedrò se tenerle o investire in 4 candele nuove. 😁😁😁

アレッサンドロ

Bandito

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# 7 ≡ B1250 - Va a tre cilindri

Alexpaper,
Citazione:

non c'è molto da verificare... dopo 50 mila km cambiale e basta
anche se non sono consumate, la porcellana ha subito troppi cicli termici estremi, e rischia di sbriciolarsi disintegrandoti il motore.
Non dico ogni 12 mila come da manuale, ma almeno ogni 20-30 mila è meglio cambiarle.

ciao

WK