Perdita olio dalla guarnizione delle forche

Bandito

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# 1 ≡ Perdita olio dalla guarnizione delle forche

Salve a tutti!

Questo inverno ho lasciato la moto sul cavalletto posteriore
e ho notato un piccola perdita dalla guarnizione della forca sinistra anteriore.

Secondo voi è dovuto al carico eccessivo ricevuto durante le settimane invernali
e quindi sarebbe sufficente andarsi a rabboccare l'olio
o è possibile che ci sia stato qualche danno che non ho notato durante le guida pre-inverno

La cosa che mi fa pensare è che è uscita da una sola guarnizione e non da entrambe le forche...

[ Modificato da sadwolf 25.03.2017 - 19:19 ]

BanditMaster

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# 3 ≡ Perdita olio dalla guarnizione delle forche

Confermo, cambia i paraoli

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Bandito

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# 5 ≡ Perdita olio dalla guarnizione delle forche

Gia' che uno e' per via a smontare la forcella e quindi cambiare l'olio (l'avevi mai fatto?) perche' non pensare anche ad un paio di molle nuove?
Col senno di poi quando ho fatto il cambio olio alla forcella del TRX forse avrei fatto bene a fare anche quello.

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

Bandito

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# 7 ≡ Re: Perdita olio dalla guarnizione delle forche

sadwolf,
Citazione:
Io feci cosi'.

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

Bandito

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# 9 ≡ Re: Perdita olio dalla guarnizione delle forche

Io suggerirei una Via di mezzo.
Il bandit ha il cavalletto centrale quindi la puoi lasciare in garage senza forcella.

Smonti le singole canne dalle piastre.

Poi valuti se ti senti coraggioso. Ci sono vari video su you tube ( fork seals).
Il punto delicato è l anello di metallo da togliere prima di sfilare il tutto.
Altrimenti porti i due cannoni gia smontati dal meccanico.
Almeno risparmi...