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     ≡  revisione generale bandit 400 '92


  
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gig76
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# 11 ≡ Re: revisione generale bandit 400
»03.05.17 - 11:38
gli oring cotti del galleggiante che ho trovato nel carburatore erano di colore verde.....
non vorrei che fossero quelli taiwanesi!!!
quelli originali suzuki costano 5 euro uno io ne ho cambiati 8 dei galleggianti

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RedsDone71
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# 12 ≡ Re: revisione generale bandit 400
»03.05.17 - 11:44
Facci sapere in quanto tempo arrivano ... quanto hai speso in euro?
Un consiglio ... lavatevi i denti!!
Reds ... Done mette le aliii!!
Fermamente ... FERMONE!!

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smoke400
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# 13 ≡ Re: revisione generale bandit 400
»04.05.17 - 22:47
Guarda,
qui ho avuto feedback positivo da un appassionato olandese che girava con un b4 con i clip on sv 650.
Poi ci ha tradito per un fzr400rr :-)

Costo 48 eur spediti ( entrambi i kit) mi pare +/-
Dopo un gg li hanno spediti.
Vi faccio sapere.

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RedsDone71
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Da: Grumo Nevano (NAPOLI)
Su: B650n K5 "BiBi", B1200 '99 "Vaccona"
# 14 ≡ Re: revisione generale bandit 400
»05.05.17 - 12:41
Grazie smoke ;-)
Un consiglio ... lavatevi i denti!!
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Satoru
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# 15 ≡ Re: revisione generale bandit 400
»05.05.17 - 14:16
smoke400,
Citazione:

Poi ci ha tradito per un fzr400rr

RR, mica cazzi!
Il piede destro mi beve piu' del polso destro.

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smoke400
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# 16 ≡ revisione generale bandit 400
»06.05.17 - 22:29
Ma è il mio tablet o l ordine dei post è andato a rane!?

Allora cambiate candele.
Successo nulla, affoga uguale.

Ho però dato un occhio ai carburatori mentre affogavano:
Attraverso la scatola filtro
Ho debolmente accelerato.
Le saracinesche tentavano di alzarsi ma nulla. Diciamo che saltellavano su e giù di tre mm ma non si alzavano.
Mi ha anche fatto un mini ritorno di fiamma
:-(
Appena smontati c erano I collettori con una chiazzetta di benza.


Vabbe,
Insomma li sto cercando di smontare ma senza il cacciavite a impulsi non riesco
Comunque lo spillo del carb 3 NON ha la "rondella piccola", quella sotto.!!

L unico a cui sono riuscito a smontare la vaschetta per altro.
Risultata perfettamente pulita.
Ma nemmeno un ombra di sporca...

Accidenti, se erano gia stati revisionati la vedo dura uscirne facilmente...

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smoke400
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# 17 ≡ revisione generale bandit 400
»06.05.17 - 22:42
Satoru,


:-D

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NatZan
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# 18 ≡ Re: revisione generale bandit 400
»07.05.17 - 16:49
Boh il mio b4 gira come un violino riprende in 6 sai 3000 e volendo anche in montagna la puoi tenere di 6-7000 giri che ti porta fuori dalle curve senza problemi
Però gira magrissima agli alti e grassa ai medio bassi
Ordinato getti da 110 max una volta a posto di massimo comincio a giocare con spilli tacche minimi e vite pilota... Ma fino a che il max non è a bolla non ha senso
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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NatZan
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# 19 ≡ Re: revisione generale bandit 400
»07.05.17 - 16:50
Coi collettori originali e finale Arrow senza db killer
Coi collettori Yoshi invece avevo buco tra 3 e 4 e tra 8 e 9
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smoke400
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# 20 ≡ Re: revisione generale bandit 400
»07.05.17 - 21:49
Eh,modifiche, aspetto che almeno vada prima :-)

Ordinato ring dello spillo mancante da cmsnl.com
Hanno una caterva di pezzi originali, ho preso anche una delle viti a brugola del carter frizione e la brugola a fungo del carterino lato carb perse negli anni.

Pulito tutti i pilot jet, due hanno la molla senza la rondella di appoggio.
Ordinate anche due micro rondelle su cms
Ho trovato anche il cinghietto passeggero!

[ Modificato da smoke400 07.05.2017 - 22:56 ]

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