Però sono in regola, ho anche il cartello di carichi sporgenti . Comunque spesso vuoto , avevo giusto anti acqua. Borsa da serbatoio l'ho e da qualche parte anche laterali ma di quelle da legare alla sella e che mi sembravano troppo vicine alla ruota
Con una moto con il baule da 50 litri fuori dalla sagoma della moto e magari pieno, la misura del sag è l'ultimo dei tuoi problemi in fatto di guidabilità ;) ti conviene prendere due borse laterali o una bella borsa da serbatoio.
Pentolaccia certo il tuo discorso e giusto e messo in atto ma volevo giusto partire da un punto di partenza più o meno giusto. Di certo non aspettavo risposte prima di partire. Collaudo fatto per arrivare al passo del Muraglione e toccato nemmeno una volta le pedanine , incredibile ... Ne aveva proprio bisogno non ricordavo più cosa volesse dire non essere in barca ...hiihi... Dietro forse un pochino dovrei indurire ma non male. Grazie a tutti per l'aiuto e Natzan anche per l'affare . Grazie
Mi sa che stai facendo troppa teoria inutile, sag, non sag ecc. Prendi la moto, fai un giro verifica come ti trovi e poi alzi o abbassi un elemento per volta
Stasera tornata la sella e fatto un paio di misure, se tutto è corretto ho un Static sag all'anteriore di 19mm quindi dovrei aumentarlo (con le vecchie molle era 38mm), avevo messo uno spessore di 2mm fra tappo e molla perche non era prevista nessuna rondella in originale , quindi se tolgo quella dovrei essere ok . Al posteriore il discorso un po diverso a parte che mi sembra piu alta di 5cm, però non sono sicuro al 100% di aver preso la misura nello stesso punto dell'ammortizzatore vecchio, comunque ho uno statig sag di 28mm e Sag rider di 55mm ( vecchio 14mm e 45mm), c'è da dire che non ho toccato nessuna regolazione mentre il vecchio avevo la molla compressa al massimo . Quindi come procedo , devo comprimere la molla giusto Grazie
Citazione :Bulloni sostego forcella: I bulloni che bloccano il sostegno anteriore della forcella spesso si mollano per le vibrazioni. E' altamente raccomandato di controllare il serraggio ad intervalli regolari e usare Locktite blue per evitare che si allentino.
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
Scusatemi ancora . Leggevo che i bulloni per il blocco delle forcelle tendono ad allentarsi con le vibrazioni , mi conviene mettere loctite frenafiletti media ( quella blu). Altra cosa , meglio tirarli con dinanometrica e se si a quanti kg/m o N/m ? Graziie
Grazie NatZan , comunque al lavoro riuscito a svitare il tutto , smontato pulito , cambiato paraolio e parapolvere e riavvitato tutti i pezzi , spero . In una forcella mancava la rondella di rame nella vite che tiene il blocca stelo e ho provveduto a metterne una nuova. Rimasto il dubbio distanziali , quello che mancava l'ho rifatto uguale all'originale e tanto che ero li mi son fatto 2 distanziali da 15mm che sarebbe la differenza fra le 2 molle così se servono già li ho.
Chiamami domattina che oggi sono ad un matrimonio... Che ti spiego
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
128: ospiti
Consiglio Ammortizzatore e Forcelle B6 '97
.
. In una forcella mancava la rondella di rame nella vite che tiene il blocca stelo e ho provveduto a metterne una nuova.
