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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

     ≡  1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??


  
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WhiteHawk
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Iscritto dal: 19/4/2014

Su: GSX 1250 FA Traveller
# 11 ≡ Re: 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»03.06.14 - 19:56
wkowalski,
Citazione:

1 dente in più se passi da 16 a 17 significa allungare di poco più del 6%

1 dente in più sul pignone per me non è poco...

Qua vedi un tipo col Kawa Z1000sx da 138 CV che ha messo un pignone con un dente in più, sue testuali parole più sotto, l'ha tolto il giorno stesso perché la moto non andava più e ha ridotto la corona...

http://www.z-italia.org/forum/viewtopic.php?f=126&t=123675&start=200


:bye:

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Pinuccio
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Da: Torino
Su: GSX 1250 FAT
# 12 ≡ Re: 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»03.06.14 - 20:33
Il pignone da 19 esiste, ma non è questo il punto. L'interessato non ha specificato cosa intende per velocità di crociera/rpm "bassi".
Il motore 1250 soddisfa già questi requisiti (108 nm/3700rpm/110 kmh), evidentemente cerca qualcosa di più ...

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Stufo76
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Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 13 ≡ Re: 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»04.06.14 - 11:26
Pinuccio,
Citazione:

evidentemente cerca qualcosa di più ...

allora deve cambiare moto/motore...

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francomarsi
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Da: Brescia
Su: Bandit 650s k7
# 14 ≡ Re: 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»04.06.14 - 11:47
:-D :-D :-D io ne ho messo uno in meno :-D :-D :-D
[center][b]Slow in, fast out[/b][/center]

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NatZan
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Su: SSGT Special
# 15 ≡ 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»04.06.14 - 11:58
se ci riesci sei bravo.... i 1250 usano già un pignone quasi mostruoso da 18... dubito che tu riesca a trovare in commercio il pignone da 19

di serie dovresti avere 18-43

il pignone più grande disponibile è appunto il 18, mentre volendo potresti scendere a 40 (la più piccola disponibile) di corona


il motore lo sopporta tranquillamente... quindi a mio parere volendo puoi farlo.
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
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Stufo76
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Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 16 ≡ 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»04.06.14 - 12:01
NatZan,
Citazione:

il motore lo sopporta tranquillamente... quindi a mio parere volendo puoi farlo.

certo, ma che senso ha?

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NatZan
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Su: SSGT Special
# 17 ≡ Re: 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»04.06.14 - 12:08
Pinuccio,
Citazione:

Il pignone da 19 esiste,



JT a catalogo non ce l'ha
PBR a catalogo non ce l'ha
Sunstar a catalogo non ce l'ha


poi magari mi sfugge qualche produttore minore o qualche incrocio strano di compatibilità...
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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 18 ≡ Re: 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»04.06.14 - 14:07
Stufo76,
Citazione:

certo, ma che senso ha?


se vuole viaggiare magari al regime di coppia massima (normalmente anche il regime a cui il motore rende meglio quindi poter avere anche il miglior rapporto di consumi) con una velocità più alta.... why not?
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giovannino
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Su: Bandit 1250 Traveller 2009
# 19 ≡ Re: 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»04.06.14 - 14:39
Ciao a tutti e grazie per i suggerimenti,
non ho ancora guardato quanti denti ha quello di serie.
E' solo perché devo fare un sacco di autostrada e quindi mi serviva una sesta tipo overdrive da 140-150 a 3.000 o meno.
Comunque se è da 18 è quasi una corona anche lui e non credo esistano pignoni di tali dimensioni in giro....
Se faccio la sostituzione poi vi aggiorno sull'esperienza.

Adesso devo fare una modifica al cupolino con aggiunta di uno spoiler per abbattere l'aria e le turbolenze.
Se viene fuori una cosa... presentabile e non vergognosa magari metto 2 foto sul sito !!
Grazie ancora
Giovannino

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Stufo76
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Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 20 ≡ Re: 1 dente in più sul pignone (1250 Traveller) Si o No ??
»04.06.14 - 15:32
giovannino,
Citazione:

mi serviva una sesta tipo overdrive da 140-150 a 3.000 o meno

...roba da TDI automobilistico... bah...

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