Nel tagliando post Covid sono passato dalle Brembo rosse (mai più) alle SBS Street Excel: fatti circa 2mila km, in frenata per me vanno molto meglio. Se quando finiscono le trovo ancora le riprendo..
Il codice dovrebbe essere lo stesso con la sola differenza delle lettere finali , quindi dovresti avere Pastiglia freno anteriore sinistra 705 RS, Pastiglia freno anteriore destra 704 RS e Pastiglia freno posteriore 765 LS . Verifica comunque il modello se ho fatto giusto
Ciao, sono ancora validi tutti i consigli dati fino ad ora (immagino di si)? Le SBS RS per un bandit 650 k5 che codice hanno per ant e post ? Ho qualche difficoltà a trovare l'RS, viene sempre fuori l'HS. Grazie mille
Alla fine ho preso le Accossato sinterizzate, tra l'altro ho scoperto che farmele spedire da Salerno a Torino mi è costato meno che andarle a prendere direttamente alla fabbrica a 10 km da casa mia!
Comunque mi sembrano uguali a quelle di serie, certo ci ho fatto pochi km , però....!
Sul mio B12K6 uso da 2 anni le Brembo SC sul davanti (il freno dietro non lo uso...); durano 5000km ma frenano benissimo: forte ma modulabile (con tubi in treccia).
Qualcuno di voi le ha provate? Come si trova? Avrei già optato per le Ognibene sinterizzate, ma sono aumentate del 30%!
Non le ho mai provate, ma le prime hanno un prezzo davvero troppo basso... non mi ispirano molta fiducia. Così a occhio vedo meglio le seconde, anche se io riprenderei le Ognibene, per 10 euro in più...
si fa solo strada e mai pista, sono comunque consigliabili le RS
si
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
se invece si fa solo strada e mai pista, sono comunque consigliabili le RS o posso optare per le ognibene o carbone lorraine? sempre secondo le vostre esperienze, è ovvio
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pasticche freno per bandit
