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B12 85000 chilometri

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cqcvr

Bandito

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# 1 ≡ B12 85000 chilometri

»01.04.12 - 11:50

il mio B12 ha raggiunto gli 85000 chilometri, tutto và bene ma sto programmando di farlo controllare per bene in modo da farmelo durare ancora...
vorrei un consiglio da dove cominciare....
distribuzione,frizione.....??
inoltre qualcuno ha idea di cosa costi far rifare il motore? :-)

grazie

NatZan

BanditStaff

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# 2 ≡ B12 85000 chilometri

»01.04.12 - 12:18

cqcvr,
Citazione:

inoltre qualcuno ha idea di cosa costi far rifare il motore? :-)

dipende cosa vuoi fare...

il motore si rifà se c'è la necessità, tipicamente se sfumazza azzurro e se magna piu di un kg di olio in 500 km....

per il resto.... la frizione si fà se serve (Se slitta o gonfia).... la distribuzione si fà se suona (anche se a 85.000 km se non è mai stata fatta io personalmente la farei a prescindere)

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

MarcoEat

Bandito

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# 3 ≡ B12 85000 chilometri

»01.04.12 - 13:12

gonfia??? mi spieghi che sensazione da??? Come me ne accorgo??

vindo

Bandito

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# 4 ≡ B12 85000 chilometri

»01.04.12 - 13:46

cqcvr,
Citazione:

il mio B12 ha raggiunto gli 85000 chilometri, tutto và bene ma sto programmando di farlo controllare per bene in modo da farmelo durare ancora...

pensando a cosa poter farci sora.. farai altri 15 mila km e festeggerai i -centomila-

:-)

Barone

BanditModeratore

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# 5 ≡ B12 85000 chilometri

»01.04.12 - 15:19

oltre a quanto già detto da Nat, gioco valvole se non è stato fatto recentemente, e magari revisione di forcella e mono.

non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

cqcvr

Bandito

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# 6 ≡ Re: B12 85000 chilometri

»01.04.12 - 15:22

la distribuzione non è mai stata fatta, infatti è quello che mi preoccupa di più.
per la frizione la sensazione è che l'inserimento delle marce è sempre più rumoroso
per quanto riguarda il rifare il motore è più una curiosità dovuta a una ovvia perdita di potenza, almeno qs è la sensazione. altri motivi non ce ne sono, olio non ne mangia e non fuma...

hai idea di che cifre si parla?
grazie

nikon

Bandito

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Su: kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015

# 7 ≡ Re: B12 85000 chilometri

»01.04.12 - 20:08

se non mangia olio il motore è ancora nuovo....

in germania col bandit sacs ci fanno 300-400 mila km

honda SW600T abs 2016 senza power
Kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015 km 29.000 metzeler 01se

nikon what else

Sir_J

BanditStaff

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# 8 ≡ Re: B12 85000 chilometri

»01.04.12 - 20:42

cqcvr,
Citazione:

dovuta a una ovvia perdita di potenza

se non ti perde olio e non sfumazza, facendo il gioco valvole, la carburazione e mettendo il filtro aria nuovo, ti ritorna come 85000 km addietro ;-)

Non capire vuol dire non avere problemi

Mendi

Bandito

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# 9 ≡ Re: B12 85000 chilometri

»02.04.12 - 09:57

Cuscinetti di ruote e sterzo.

Ho sentito il fruscio delle stelle del mattino.

wkowalski

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# 10 ≡ Re: B12 85000 chilometri

»02.04.12 - 10:28

cqcvr,
Citazione:

grazie

La distribuzione se non fa rumore non si tocca, per scrupolo puoi chiedere che ti smontino il tendicatena per dirti a che punto sta, di solito è accessibile e ci vogliono 10 minuti. La frizione idem, se non slitta non la toccare, ormai se usate normalmente le frizioni durano quanto la moto (ducati a parte :-)

). Rifare il motore, idem: se va bene, perchè? :-)

Fagli fare un bel tagliando, compreso il gioco valvole, poi basta, quel motore è un mulo infaticabile!

ciao

WK

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