Motore che scalda troppo e poi si spegne

Bandito

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# 1 ≡ Motore che scalda troppo e poi si spegne

Cari banditi,

Ho un problema che non riesco a risolvere e prima di portarla dal meccanico pronto a spennarmi mi chiedevo se qualcuno di voi lo ha già riscontrato.
Mi spiego meglio:
Ho acquistato da poco un B600 del '02 che era fermo un anno e mezzo.
Ovviamente non partiva anzi lo faceva dopo aver insistito e girava malissimo, prima a due poi a tre.
Li ho fatto i seguenti lavori
- pulizia completa dei carburatori
- cambio filtro aria e filtro benzina
- cambio candele
Il cambio dell'olio con relativo filtro non l'ho ancora fatto perchè dovrei sostituire anche una guarnizione del carter sinistro che ho ordinato e mi arriva a giorni e volevo fare tutto insieme.

Comunque ho controllato il livello dell'olio e fatto un rabocco di circa 250ml

Metto in moto e parte al primo colpo e gira benissimo. Provo a fare la sincronizzazione dei carburatori ma dopo circa 5 minuti dalla messa in moto mentre cercavo di allinearli il motore al minimo non regge più e si spegne e sembra un pò troppo caldo. Provando a rimetterlo in moto con diversi tentativi non ne vuole proprio sapere e non parte proprio.
Stacco il vacuometro, rimonto tutto e la lascio raffreddare.

Provo di nuovo a rimetterla in moto dopo un oretta di riposo e parte subito, gira di nuovo bene. Faccio anche un giro e sembra funzioni alla grande ma dopo circa 5 minuti di nuovo si spegne e non ne vuole sapere di ripartire, con il motore che sembra abbastanza caldo(premetto che non posso valutarlo bene in quanto è la mia prima moto )
Ho provato anche il giorno dopo stessa cosa.
Secondo voi cosa può essere?

Bandito

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# 3 ≡ Motore che scalda troppo e poi si spegne

Anche il radiatore dell'olio e' molto caldo o solo il motore?

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

Bandito

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# 5 ≡ Motore che scalda troppo e poi si spegne

Satoru,
Citazione:

Anche il radiatore e molto caldo
E' normale che dopo 5 minuti si scaldi tanto? oppure tutti i SACS sono così?

BanditModeratore

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# 7 ≡ Motore che scalda troppo e poi si spegne

DRocco,
Citazione:

Allora, dimentica il surriscaldamento. I sintomi che hai sembrano quelli di una carburazione estremamente grassa.
La manettina che hai sul manubrio che comanda lo starter è collegata, tramite un cavo ai carburatori nel lato sinistro.
Controlla che quando la chiudi il comando sui carburatori si chiuda perfettamente.

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...


Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

Bandito

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# 9 ≡ Motore che scalda troppo e poi si spegne

ele,
Citazione:

Cosa intendi precisamente?