# 1 ≡ [B600 k3] Regolazioni.Il massimo con le sospensioni di serie
Ciao di nuovo ragazzi. So che sono un rompicogl**ni ma la moto mi sta appassionando piu di quanto mi aspettassi!
Premetto come sempre di aver usato il search con esiti negativi. Forse sbaglio io?!
Comunque!
Compreso appieno il fatto che se si vuole una ciclistica e delle regolazioni al top bisogna cambiare le parti interessate; compreso che i pezzi di serie del bandit 600 k3 non sono fatti per essere regolati per correre..
Vorrei sapere SE e COME posso intervenire sulla forcella e sul mono in maniera da creare un assetto che mi permetta di stare un po piu sicuro quando vado in piega. Vorrei tanto eliminare quell effetto "galleggiante" prodotto dal mono posteriore, ma mi sembra di aver letto in qualche topic che se non cambio il mono, me lo devo tenere. Però spero ci sia un modo per ridurlo. E vorrei sapere come alzare il posteriore quel tanto che basta, in quanto il vecchio proprietario, un mio cugino, l'aveva fatto abbassare un pochino per i suoi problemi di schiena.
So che dovrei andare da un meccanico. Il meccanino ce l'ho, è un altro mio cugino, di cui mi fido ciecamente. Solo che non c'è mai perche lavora lontano, e solo il fine settimana c'è, ma non ha mai tempo per me perchè deve sbrigare altri lavoretti. e io non posso mettermi a pregarlo di trovare del tempo per me visto che comunque non lo pago! Quindi anche se non sono un esperto (però me la cavo se so cosa devo fare), ho a disposizione un garage con tutti gli attrezzi necessari, e con la scusa vorrei imparare a mettere le mani sulla moto "da me" e iniziare a sporcarmi le mani.
NB: se per caso ci sono topic gia aperti sull'argomento che mi danno gia tutte le risposte, come sempre vi prego di lincarmeli, perchè io col search non li ho trovati
Grazie in anticipo!
- Meglio provare a fare una cosa e non riuscirci piuttosto che vivere tutta la vita col rimorso di non aver provato. -
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