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     ≡  Anteprima Yamaha FZ8


  
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Panzer
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Da: Magomadas
Su: KTM 990 Adventure "Kate"
# 26 ≡ Re: Anteprima Yamaha FZ8
»15.03.10 - 08:50
Zel,
Valuta bene il fatto che a quanto mi sembra usi la moto tutto l'anno e ci viaggi molto.
Non hai la protezione areodinamica del GS soprattutto dall'acqua anche se risolvi molto con un bauletto.
Poi la posizione di guida con le gambe, non mi sembra tu sia piccolo di statura.
Per quello che riguarda erogazione motore ciclistica ecc ecc. niente da dire anche se va comunque provata.
Personalmente alla Yamaha non gli compro neanche uno spillo dopo un brutto scherzo che mi ha fatto la Belgarda anni fa ma questo è un altro discorso.
"Grandi corridori di corse in salita che alzavano la testa dal manubrio per vedere se fosse finita allenati alla corsa allenati alla gara e preparati a cadere e a tutto quello che si impara"(Ivano Fossati)

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void
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Da: Napoli
Su: Yamaha FZS 1000 "Fujiko"
# 25 ≡ Re: Anteprima Yamaha FZ8
»13.03.10 - 19:30
nikon,
Citazione:

prima di prendere il banditone stavo per prendere la fazer 1000 blu,poi mi sono detto che azz me ne faccio di 150 cv a 10 mila giri


Il fatto che abbia 150 cavallini a 10.000 giri non vuol dire che fino a 9.999 giri sia un cavallo a dondolo. :-P

Zel,
Citazione:

per molti aspetti il fz1 fazer è la migliore moto sul mercato
...
moto PERFETTA, ossia priva di casistica di danni
...
ora devo trovare da chi provarla


L'ing. Temperacazzi sara' felicissimo di farti provare la sua, anche se trattasi del modello precedente.
Il tutto a patto che la porti esclusivamente dai 10.000 giri in su con frequenti incursioni a limitatore, ti prodighi in impennate violente e gliela riconsegni soltanto dopo un poderoso stoppie da almeno 80 gradi di apertura. :-D

matteom,
Citazione:

Il mio gsr girava in 6a a 2500 giri e quando aprivi, prendeva ed andava. L'fz1 a quei giri moriva.


La precedente FZS 1000 riprende senza alcun sussulto ne' strappi e con una progressione spaventosa dai 2.000 giri in poi, anche in sesta.
Ce l'ho da due settimane e sono strasoddisfatto della scelta.
I 2.800 euro meglio spesi della mia vita... e pensare che c'e' gente che spende 10.000 euro per un T-Max, credendo di aver comprato chissa' cosa!! :-P

Tornando "in topic", la FZ8, soprattutto la Fazer, non mi dispiace.
Penso abbia la cilindrata giusta, il millone e' effettivamente un po' tanto per andarci strada.
Pero' alcune soluzioni estetiche non mi piacciono affatto, in primis il marmittone, veramente inguardabile.

[ Modificato da void 13.03.2010 - 19:33 ]
void on "Fujiko" (Yamaha FZS 1000)
* Ormai mi sento maturo per il millone *

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matteom
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Da: Parola di Fontanellato - Parma
Su: EX GSR Rossa, ora Strommer 6emezzo K6 YDV
# 24 ≡ Anteprima Yamaha FZ8
»13.03.10 - 19:03
Il valore di picco della coppia non conta niente, dipende da come è distribuita nel range di utilizzo.

Il mio gsr aveva la stessa coppia ma a giri più alti dell'fz6, ma a pari marcia e pari giri andava via di brutto. Stesso discorso per la prova di ripresa dalla 6a. Prova fatta con l'fz6 di mio cugino.

Io ho provato l'fz1 ed è un motore senza senso per una naked... tanta spinta, ma là in alto, e giù di giri il nulla. Stesso discorso, in proporzione, per l'fz6. Il mio gsr girava in 6a a 2500 giri e quando aprivi, prendeva ed andava. L'fz1 a quei giri moriva.

Se l'fz8 è sullo stesso andiamo, hanno creato solo una fz1 più economica.. ma inutile, se non per fare il figo al bar...
.. viaggio assistito dal cambio automatico, rinfrescato dal climatizzatore bizona, cullato dagli interni in pelle ed alcantara..
..ma solo sue due ruote riesco a sentirmi davvero libero..

.. adottato da Fontanellato, ma Sorbolese di nascita e nel cuor

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DiavoloBianco
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Su: Bandit 650 traveller
# 23 ≡ Re: Anteprima Yamaha FZ8
»13.03.10 - 19:01
a me così com'è la nuova fz8 piace...è molto accattivante...mi piacerebbe vederla con una semicarena...sembra la moto di Batman!! :fuggi:
Non esiste una strada verso la felicità. La felicità è la strada.

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pago74
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Su: FZ1 Fazer
# 22 ≡ Anteprima Yamaha FZ8
»13.03.10 - 15:35
La fz8 fazer a me piace, ben fatta, come la sorella maggiore fz1 fazer, la nuda invece non mi attrae particolarmente.
Sulla cilindrata si può parlare per giorni, chi dice che è inutile, e chi dice che è la quadratura del cerchio, io penso sia una valida proposta, se ti piace una moto avere a disposizione una vasta gamma di motori ti permette di scegliere esattamente quella che fà per te, e non di adattarti ad un 600 che ti và stretto o ad un 1000 che ti fà paura.

Se la suzuki non avesse tafazzi come capo ufficio marketing probabilmente avrebbe già fiutato l'affare da un paio d'anni facendo una gamma completa di gsr, dal 600 al 1000 passando per il 750,(oltre al compianto vstrom 1000, ma è un'altro discorso).

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Zel
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# 21 ≡ Anteprima Yamaha FZ8
»13.03.10 - 14:07
thor71,
Citazione:

che a mio parere ha una collocazione puramente commerciale


ma veramente? :-o vuoi dirmi che Yamaha non agisce con scopi puramente filantropici? sono indignato!!! :-x
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thor71
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# 20 ≡ Re: Anteprima Yamaha FZ8
»13.03.10 - 13:29
Anzitutto un ciao a tutti...non sono un tecnico ma un motociclante di vecchia data..onestamente neanch'io ritengo plausibile il battage pubblicitario relativo a sto modello
che a mio parere ha una collocazione puramente commerciale;ossia stanno cercando di farci digerire la 1000 che dico purtroppo(o per fortuna cosi' potro' pagarla meno ;-) )
che in italy non ha avuto fortuna.E' vero che il nostro e' un giudizio di parte poiche ' appassionati di maxi naked che sono divertenti ma dal punto di vista pratico rimangono un'po' di nicchia.
Comunque prevedo a breve l'uscita del 200 poi del 400 infine del 1200 e perche' no del 1400 come la mitica gsx!!(ne trovassi una!!)

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rubsac
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# 19 ≡ Re: Anteprima Yamaha FZ8
»13.03.10 - 11:09
Zel,
io sono d' accordissimo con te , io dico solo che per molti la scelta dell' 800 e piu intelligente ;-)
io rispondevo a nikon che la riene "senza senso" visto che c' e il 1000 ( grandissima moto ) e il 600 supercollaudata
l' 800 e una cilindrata che , a pere mio soddisferebbe molti acquirenti , che non vogliono comperare un 600 che potrebbe
ripeto potrebbe andare in affanno se ci fai un viaggio ,ma hanno paura ( o semplicemente non vogliono ) del 1000
come avevo gia detto in un vecchio post di qualche mese fa , i 750( 800) non capisco perche siano snobbati cosi :-)
La moto non è una passione è una parte del mio essere

ho comperato i temperamatite,, qualcuno vuole che gli rifaccio le punte ???

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# 18 ≡ Re: Anteprima Yamaha FZ8
»13.03.10 - 10:57
non capisco il vostro punto di vista. la moto è molto bella anche se certo poco innovativa. che sia o no meglio della 600, non discuto. quanto al 1000, per molti aspetti il fz1 fazer è la migliore moto sul mercato. è tanto per cominciare l'unica maxi non sportiva che non pesi un esorbito; inoltre è l'unica maxi sul mercato oggi che i professionisti del settore (cioè quelli che prendono gli usati e applicano le garanzie) considerino moto PERFETTA, ossia priva di casistica di danni

sedendomici sopra io me ne sono innamorato di brutto :love:, esprime meglio di qualsiasi altra ciò che oggi intendo per motocicletta. ora devo trovare da chi provarla. può anche essere che una mattina capiti sull'uscio del gunny.

poi va be', le solite minchiate (se riferite alla strada) sui 10.000 giri, fanno sempre colore.
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Su: Honda Transalp 600 e un' Africa in arrivo....
# 17 ≡ Re: Anteprima Yamaha FZ8 oggi a Roma
»13.03.10 - 10:19
intanto salve visto che ritorno a scrivere dopo un po di tempo :-)
nikon
Citazione:

mah non ha senso sta' moto,il prezzo e l'estetica

l'estetica troppo simile alla fazer 1000

il prezzo della semicarenata è di 8900 euro,troppi con 9000 si trova la 1000 scontata

il terminale orrendo da cambiare subito

la semi carena mi piace forse l unica che digerisco delle semi carenate



queste sono le cose secondo me che la rendono una moto intelligente
per un paio di motivi
il 600 , secondo me , e troppo fiacco in basso ( l' ho provato so cosa dico ;-) )
quindi un 800 dovrebbe ovviare a questa "pecca"
d' altro canto , però non ha i costi del 1000 , bollo in primis , lo so che non cambiera molto ma e gia qualcosa
e poi come dici 150 cv a 10k giri no , ma 120(?) sono molto piu gestibili
avendo avuto lo Z con110 cv devo ammettere che il motore era l' unica cosa di quella moto che mi piaceva ;-) ;-)
La moto non è una passione è una parte del mio essere

ho comperato i temperamatite,, qualcuno vuole che gli rifaccio le punte ???

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