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     ≡  dilemma cupolino


  
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jak
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Iscritto dal: 13/10/2008
Da: Roma
Su: BD 1250k8 grigia
# 1 ≡ dilemma cupolino
»28.11.08 - 14:24
vorrei un consiglio dai banditi esperti,sono indeciso se mettere il cupolino sul mio coppione :-? premesso che steticamente mi piace nuda, il mio dubbio e':il cupolino (vedi barracuda) mi devia l'aria dal petto al casco? o la spara ai lati? non amo andare molto in autostrada ma, quando e' capitato la velocita' di crociera la tengo bene anche senza cup. ma in allungo!!........ la mia domanda e' : mettendolo la differenza e' notevole ? se fosse poca preferisco senza
grazie anticipatamente :hey:
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suzibandit
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Da: Mestre (VE)
Su: B12 '00 - LaSignora - Suzuki Intruder 750 ('86) - Honda GL 1100 Goldwing ('82)
# 2 ≡ dilemma cupolino
»28.11.08 - 14:34
La mia esperienza personale.
Io sul 400 avevo montato un cupolino universale GiVi, se sufficientemente alzato indubbiamente levava un minimo di carico sul petto ma lo deviava sul casco il che a velocità sostenute (120-130km/h) dava fastidio.
Sul 1200 ho montato un biondi Dark esteticamente meno "invasivo" ma che deviava il flusso all'altezza delle orecchie creando fastidiose turbolenze, tanto da farmi pernsare che il mio Shoei XR-1000 fosse un casco del menga.
Poi l'ho tolto e mi sono reso conto che tutti i problemi erano causati dal cupolino.

Ora giro senza e oltre in estetica ci ha guadagnato anche in silenziosità... :-P e tutto sommato ad andature a codice in autostrada non ne sento la mancanza.

Ovvio che tutte le considerazioni sono soggettive per una serie di motivazioni, non per ultima l'altezza del pilota che chiaramente influisce.
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suzumonza
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# 3 ≡ dilemma cupolino
»28.11.08 - 14:43
Mah...io ho il biondi dark da quando ho ritirato la moto......l'aria non mi infastidisce piu' di tanto in autostrada, in piu' se ho la borsa da serbatoio sono ancora piu' protetto....

Penso che un cupolino per riparare debba essere un minimo esteso, tipo i GIVI un po' piu' grossi, altrimenti serve a pochino....
perche' un SACS e'per sempre....

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jak
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Da: Roma
Su: BD 1250k8 grigia
# 4 ≡ dilemma cupolino
»28.11.08 - 14:45
suzibandit,
Citazione:

non per ultima l'altezza del pilota che chiaramente influisce.

sono 1,78 circa
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nikon
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# 5 ≡ Re: dilemma cupolino
»28.11.08 - 15:15
jak sono alto 1.86

avevo montato il givi 245n sulla 650 wc non è bello ma toglie l'aria dal petto questo sotto con qs non devi togliere il copri faro verniciato,nel barracuda va' tolto



poi ho maontato un barracuda che ora è sul 1250 e bello e toglie abbastanza l'aria dal petto qs sotto



[ Modificato da nikon 28.11.2008 - 14:18 ]
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Da: Roma
Su: BD 1250k8 grigia
# 6 ≡ Re: dilemma cupolino
»28.11.08 - 15:19
nikon,
Citazione:

poi ho maontato un barracuda che ora è sul 1250 e bello e toglie abbastanza l'aria dal petto qs sotto

e' bello!!! se poi funziona e' il massimo hai dovuto togliere la masherina del cruscotto??
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nikon
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# 7 ≡ Re: dilemma cupolino
»28.11.08 - 15:21
si nel barracuda va' tolta

nel givi no' ma devi fare attenzione a non rigarlo a me è successo

il barracuda cè anche in molti colori,ma nella mia sta' bene nero lucido,cè anche opaco
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Da: Roma
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# 8 ≡ Re: dilemma cupolino
»28.11.08 - 15:34
nikon,
Citazione:

il barracuda cè anche in molti colori,ma nella mia sta' bene nero lucido,cè anche opaco

anche la mia e' grigio pantegana :-P che bella famigghia i banditi ;-)
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# 9 ≡ Re: dilemma cupolino
»28.11.08 - 15:37
anche questa ha un bel cupolino

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# 10 ≡ Re: dilemma cupolino
»28.11.08 - 15:42
nikon,
Citazione:

anche questa ha un bel cupolino
:pezzettini:

torniamo a cose serie: ma il GiVi riparava di più del Barracuda?
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