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 Bandito 
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 # 1 ≡ cambio collettori b6 quali controindicazioni ci sono cambiando i collettori originali di un b6 con altri racing? (naturalmente abbinati a scarico aperto)
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# 2 ≡ cambio collettori b6
a naso ti direi che devi rivedere in maniera massiva la carburazione... di certo non è sufficiente pistolare con le viti del minimo dei carbs, ma vanno rivisti spilli, getti, ecc...
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso
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# 3 ≡ cambio collettori b6
controindicazioni? solo legali se se ne accorgono, per il resto solo goduria....
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# 4 ≡ Re: cambio collettori b6
gli ispilli gli ho gia alzati quando ho messo il filtro k&n, per ora l'ho solo accesa da ferma e sfiamma che è un piacere, devo ancora provarla su strada...il foro dei collettori è abbondantemente piu largo rispetto agli originali, inoltre è un 4-2-1 ...
inoltre ho dovuto cambiare la posizione del radiatore dell'olio ed ora i tubi sfiorano i collettori, questo mi preoccupa un po'...dove trovo qui a brescia dei tubi su misura per il radiatore?
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# 5 ≡ cambio collettori b6
overkill22, Citazione:
..dove trovo qui a brescia dei tubi su misura per il radiatore?
cerca ditte di raccorderie per impianti idraulici, ad esempio la fluidotec.. ci passi davanti per andare a sabbio. vai li con il tubo e al momento te lo preparano con le modifiche che chiedi.
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# 6 ≡ Re: cambio collettori b6
overkill22, Citazione:
inoltre ho dovuto cambiare la posizione del radiatore dell'olio ed ora i tubi sfiorano i collettori, questo mi preoccupa un po'...dove trovo qui a brescia dei tubi su misura per il radiatore?
Puoi provvedere con dei kit come questo: http://www.justbandits.com/shop/product.asp?cookiecheck=yes&P_ID=142&strPageHistory=search&strKeywords=cooler&numPageStartPosition=1&strSearchCriteria=any&PT_ID=allOppure provvedere da solo, così come io ho fatto, ordinando quello che ti serve qui: http://www.gieffesrl.it/Non so però se si trovano ancora le flange d'attacco al radiatore, io me le sono dovute costruire, però il risultato è stato molto ok, cè anche foto sull'album http://www.bandit.it/public/modules/photo/viewcat.php?id=6776&cid=4&min=0&orderby=dateD&show=30
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# 7 ≡ cambio collettori b6
overkill22, Citazione:
gli ispilli gli ho gia alzati quando ho messo il filtro k&n, per ora l'ho solo accesa da ferma e sfiamma che è un piacere, devo ancora provarla su strada...il foro dei collettori è abbondantemente piu largo rispetto agli originali, inoltre è un 4-2-1 ...
inoltre ho dovuto cambiare la posizione del radiatore dell'olio ed ora i tubi sfiorano i collettori, questo mi preoccupa un po'...dove trovo qui a brescia dei tubi su misura per il radiatore?
non basta alzare gli spilli, andrebbero sostituiti insieme ai getti... per fare una cosa fatta bene dovresti provare sul banco prova... zona brescia ovest c'è mirabella racing che ha il banco prova, prova a sentirli
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Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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# 8 ≡ cambio collettori b6
inoltre se non erro i carbi del b6 sono da 32.... dovresti sostituirli con quelli del b4 che sono da 33 per dare più fiato... o meglio ancora con una batteria da 34 o 36 (penso gsx-r .... chiedi al tata)
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# 9 ≡ cambio collettori b6
ma per curiosità, dei collettori racing abbianati ad una carburazione adeguata quanto posso "dare" in termini di cv?
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# 10 ≡ cambio collettori b6
pollo, Citazione:
ma per curiosità, dei collettori racing abbianati ad una carburazione adeguata quanto posso "dare" in termini di cv?
E in consumi??........
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