# 4 ≡ Re: il futuro delle gomme?
considerazione stupida :
la gomma forata non "cede" apparentemente ... ma in realta' un corpo che passa attraverso il pnaumatico lo danneggia in ogni caso, comproemettendone l'integrita' strutturale -> con quelle gomme dopo il passaggio sull striscia di chiodi ci vai si' in giro ... ma non hai la stesse qualita' di prime della striscia
sono ottime perche ti permettono di continuare a marciare
anche se sarebbe utile sapere per il pilota che "hanno agito" evitando di illudersi di avere un pneumatico perfetto che invece non e'
naturlamente dipenderebbe anche dalle qualita' di partenza del pnaumatico e dell uso che il pilota ne fa' ...
certo piace a tutti una gomma che non si ferma pero', mi paicerebbe anche sapere che avrei "potenzialmente" bucato, visto che un chiodo lascia sempre il segno del suo passaggio (o no?)
... lo so per i "mortali" che beccano un chiodo ogni tanto potrebbe essere tutto ok ...
ma mi basterebbe una resina ad altro contrasto ottico ben visibile ad un esame da "principiante"
...
attendo smentite
[ Modificato da G-Spot 16.03.2008 - 20:19 ]... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...
103: ospiti
il futuro delle gomme?
, magari mi sbaglio, ma ci saranno pure svantaggi oltre al prezzo, immagino il peso.........
