il mistero della velocità

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Ciao a tutti, innazi tutto.
possiedo un b4 da agosto scorso, la velocita massima e le prestazioni sono "ballerine": appena presa la motina con il terminale aperto mi superava i 200, siccome i signori in divisa sono sempre più pignoli un bel terminale omologato è stato un obbligo che mi è costato 10 km/h e 200 euro, ora però la moto mi ha dato i seguenti grattacapi:1) Va improvvisamente a 3 cil. e poi si sistema da sola: 2) Superati i 10000 rpm perde colpi e fatica a salire ma non sempre;3) Ha una erogazione "sporca" 4) dopo aver pulito i carburatori e controllati(le menbrane sono a posto) non supera i 170 km/h, cosa sarà? e chi lo sa? candele, cavi e bobbine? collettori aspirazione o cosa? aiuto!