Manopole riscaldate e indicatore marce : [FT] Accessori : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road

robosub

Bandito

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# 15 ≡ Re: Manopole riscaldate e indicatore marce

»22.09.05 - 20:56

..grande Klaudio..Citazione:

Al limite con il B12 c'è il problema inverso, ovvero che c'è sempre motore e spesso ti trovi a cercare un altra marcia quando sei gia in 5^.

......io faccio le curve in folle...quasi quasi metto l'indicatore

Ex Bandit 1200 N ora VFR 800 v-tec carenata...Mi piacciono le persone piu' dei princìpi, e le persone senza princìpi mi piacciono piu' di ogni altra cosa al mondo (Oscar Wilde).

BigBikeDude

Bandito

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# 16 ≡ Re: Manopole riscaldate e indicatore marce

»22.09.05 - 23:03

Citazione:

robosub ha scritto:
..grande Klaudio..Citazione:

Al limite con il B12 c'è il problema inverso, ovvero che c'è sempre motore e spesso ti trovi a cercare un altra marcia quando sei gia in 5^.

......io faccio le curve in folle...quasi quasi metto l'indicatore

l'ìindicatore non ti basta....devi anche pregare :-D

Life is a race! Enjoy it!

Testadura

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# 17 ≡ Re: Manopole riscaldate e indicatore marce

»23.09.05 - 08:41

Citazione:

Enry43 ha scritto:
ok, ma la tensione da quale filo la prendi

Il filo esatto non me lo ricordo. Mi ero attaccato con un ruba corrente ad un filo che esce dalla scatola dei fusibili che si trova nel codone dietro alla vaschetta sotto la sella.
In questo modo quando stacchi la chiave stacchi anche la corrente alle manopole riscaldate. Così se ti dimentichi l'interruttore delle manopole acceso non ti scarica la batteria.
Avevo trovato il filo guardando sul manuale d'uso della moto quale fosse il fusibile giusto (e quindi il filo).
Se ti serve posso preparare e spedirti qualche foto. Ma devi darmi tempo...

Dimenticavo... Al cavo delle manopole ho attaccato un ulteriore fusibile che, a memoria, dovrebbe essere da 10 A (poi controllerò)

[ Modificato da Testadura il 23/9/2005 8:44 ]

Ritirato dal sito :bye:

Enry43

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# 18 ≡ Re: Manopole riscaldate e indicatore marce

»23.09.05 - 20:17

Ok grazie aspetterò,quello che non capisco è perchè le manopole costino in Italia 288 euri di listino contro i 149 dollari sempre di listino in America,ma sara che in italia aspettano con ansia l'arrivo dei cinesi per poter chiudere le aziende e andarsene al mare...Salutoni a tuttiCitazione:

Testadura ha scritto:
Citazione:

Enry43 ha scritto:
ok, ma la tensione da quale filo la prendi

Il filo esatto non me lo ricordo. Mi ero attaccato con un ruba corrente ad un filo che esce dalla scatola dei fusibili che si trova nel codone dietro alla vaschetta sotto la sella.
In questo modo quando stacchi la chiave stacchi anche la corrente alle manopole riscaldate. Così se ti dimentichi l'interruttore delle manopole acceso non ti scarica la batteria.
Avevo trovato il filo guardando sul manuale d'uso della moto quale fosse il fusibile giusto (e quindi il filo).
Se ti serve posso preparare e spedirti qualche foto. Ma devi darmi tempo...

Dimenticavo... Al cavo delle manopole ho attaccato un ulteriore fusibile che, a memoria, dovrebbe essere da 10 A (poi controllerò)

[ Modificato da Testadura il 23/9/2005 8:44 ]

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