# 13 ≡ Re: Interruttore di emergenza nel cavalletto.
»22.09.05 - 10:01
Saluti da Enry sul mio B12 K3 con il laterale giù come metto la marcia si spegne il motore,allo stesso modo quando mi fermo con la marcia inserita come metto il laterale la moto si spegne e comunque in tutti due i modi per rimetterla in moto devo levare il laterale
Messaggi: 6629 Iscritto dal: 9/3/2003 Da: Palermo Su: B12s K1
# 12 ≡ Re: Interruttore di emergenza nel cavalletto.
»04.07.05 - 22:13
Citazione:
Evilgem ha scritto: Humm.... perkè cortocircuitando alcuni fili si elude il limitatore?
Non esattamente il limitatore. Staccando un apposito connettore si elimina la modifica all'anticipo di accensione che serve a far rientrare la moto nel limite delle emissioni inquinanti. Non so se c'e' anche sul b6. Sul b12 io l'ho fatta e poi ho rimesso tutto a posto perche', onestamente, non vedo differenze di prestazioni
# 10 ≡ Re: Interruttore di emergenza nel cavalletto.
»04.07.05 - 14:09
Citazione:
P1cCol4 ha scritto: Citazione:
se metti in moto con la marcia inserita e la frizione tirata e il cavalletto abbassato... dovrebbe andare in marcia uguale...
Uhm ... ma se non sbaglio sul B600 di Pataciocco la moto si spegne appena mette in prima se c'è il cavalletto abbassato ... non c'è bisogno che molli la frizione ... o mi sto rimbambendo?
Ti confermo marcia inserita frizione tirata cavalletto abbassato la moto non s'accende.
Secondo me il proprietario precedente, ha tentato di fare la modifica per eludere il limitatore alla 2° e 3°, è ha incasinato i fili....e come risultato ha disinserito l'interruttore del cavalletto.
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# 8 ≡ Re: Interruttore di emergenza nel cavalletto.
»04.07.05 - 09:36
Citazione:
Evilgem ha scritto: Io ho provato e anche lasciando un po' di frizione non succede nulla... di lasciara del tutto non mi fido con il cavalletto... non vorrei cadere per sapere se funge:
Metterla sul centrale e riprova la manovra completa, penso che come verifica debba funzionare. Laaampssss!!!! PS: Anche se parti col laterale abbassato non succede niente......Sdoppietta lo fa sempre!
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# 7 ≡ Re: Interruttore di emergenza nel cavalletto.
»04.07.05 - 00:33
SVELATO L'ARCANO... sicuramente lo stesso meccanico che ha montato la marmitta al contrario deve aver aggiustato pure il cavalletto Dato che ho trovato i fili che vanno al cavalletto ad un certo punto sotto la sella VOLUTAMENTE spellati e intrecciati... forse il precendente propietario aveva avuto qualche spegnimento improvviso della moto a causa dell'interruttore che funzionava male e l'ha disabilitato così semplicemente... Devo ora fare delle prove per vedere se funzia o no.. :)
Gemini per gli amici e banditi.
utente inattivo
# 6 ≡ Re: Interruttore di emergenza nel cavalletto.
»03.07.05 - 21:12
Citazione:
se metti in moto con la marcia inserita e la frizione tirata e il cavalletto abbassato... dovrebbe andare in marcia uguale...
Uhm ... ma se non sbaglio sul B600 di Pataciocco la moto si spegne appena mette in prima se c'è il cavalletto abbassato ... non c'è bisogno che molli la frizione ... o mi sto rimbambendo?
Messaggi: 154 Iscritto dal: 29/6/2005 Da: Ragusa.. più o meno...
# 5 ≡ Re: Interruttore di emergenza nel cavalletto.
»03.07.05 - 11:21
A questo c'ero arrivato ma sembra scorrere bene, ora dato che dev smontare un po' tutto per altri problemi elettrici lo controllo con il tester... magari rimane sempre chiuso il contatto. Farò sapere
70: ospiti
Interruttore di emergenza nel cavalletto.
Dato che ho trovato i fili che vanno al cavalletto ad un certo punto sotto la sella VOLUTAMENTE spellati e intrecciati... forse il precendente propietario aveva avuto qualche spegnimento improvviso della moto a causa dell'interruttore che funzionava male e l'ha disabilitato così semplicemente... Devo ora fare delle prove per vedere se funzia o no.. :)
